Зимівля вашого човна

Підготовка човна до зимового зберігання називається зимівлею і абсолютно необхідна для продовження терміну служби ваших інвестицій. Існує кілька кроків, які потрібно зробити для правильної підготовки човна до зими. Але спочатку відповімо на одне запитання: Кому потрібна зимівля? Щоб блок замерз і тріснув, потрібен дуже короткий проміжок часу при негативних температурах, особливо якщо човен зберігається поза водою. Тому, якщо ви живете в регіоні, де температура взимку зазвичай наближається до нуля, вам слід серйозно поставитися до процесу зимівлі. Зимівка човна досить проста і може бути виконана у чотири етапи.

1. Очищення

Першим кроком у підготовці човна до зими є ретельне прибирання всередині та зовні. Почніть з каюти і просуйтеся назовні, добре вимийте верхню частину, використовуйте засіб для очищення палуби від бруду, щоб вичистити бруд зі всіх щілин. Зберігання брудного човна значно ускладнить його збирання навесні. Очистіть всі пластикові та скляні поверхні та нанесіть хорошу поліроль. Почистіть парусину та нанесіть свіжий шар водостійкого покриття. Це також чудовий час для очищення та захисту всіх відкритих тикових поверхонь. Нанесіть хороший шар воску на верхню частину та всі склопластикові деталі. Це не тільки захистить ваш човен взимку, але й заощадить вам час, коли ви спускатимете човен на воду навесні.

2. Утеплення двигуна та нижнього блоку

Зимова обробка силового агрегату не тільки продовжує термін служби двигуна, але й запобігає найдорожчому ремонту у разі пошкодження від замерзання. Є кілька завдань, які потрібно виконати, щоб правильно утеплити двигун. У цьому процесі дуже важливим є порядок дій.

• Додати стабілізатор палива і долити паливо в бак.
• Замініть паливний фільтр та масловідділювач.
• Залийте антифриз у блок двигуна.
• Нанесіть протитуманну олію всередину карбюратора.
• Замініть моторне масло та масляний фільтр.
• Замініть рідину нижнього блоку.

3. Зимівка систем прісної та стічної води

Відсутність зимівлі систем прісної та стічної води пов'язана з тим самим ризиком, що й відсутність зимівлі двигуна. Якщо не видалити всю воду і не замінити її на антифриз, існує ризик того, що замерзання призведе до руйнування трубопроводів та обладнання. Зимівка систем прісної води досить проста. Відкрийте всі крани та увімкніть насос прісної води, нехай вони працюють, поки бак прісної води не стане сухим. Вимкніть насос, потім залийте антифриз у бак із прісною водою. Переконайтеся, що всі пристрої та трубопроводи промиті антифризом. Для консервації стічних систем на зиму почніть з того, що переконайтеся, що бак для відстою відкачаний. Від'єднайте шланг забору сирої води від гідрозатвору кожної головної частини та помістіть його у невелике відро з антифризом. Промийте головку, щоб антифриз циркулював трубопроводами і надходив у резервуар. Встановіть шланг на місце та закрийте морський затвор. Переконайтеся, що всі сітчасті фільтри сирої води також продуті та заповнені антифризом.

4. Підготовка каюти та інтер'єру

Найбільшою загрозою для інтер'єру човна в зимовий період є цвіль. Заберіть на зиму всі витратні матеріали, одяг тощо. Якщо можливо, заберіть електроніку та інші цінні речі. Відкрийте всі ящики, шафки та дверцята, приберіть усі подушки, встановіть осушувачі повітря у кількох місцях по всій каюті. Вийміть батареї і заберіть їх додому. Перед зберіганням переконайтеся, що вони повністю заряджені.

Більшість човнів узимку зберігаються на суші. Це дозволяє човну повністю висохнути і запобігти замерзанню води всередині тріщин, а значить захистити корпус від пошкоджень. Накриття човна на зимовий період також є гарною ідеєю, тому що човен залишатиметься чистішим і збереже хорошу форму протягом більш тривалого періоду часу.