1999 Piantoni History 55 на продаж
Б/у 1999 Piantoni History 55 на продаж знаходиться в Порто Віро (Венето, Італія). Це судно було спроектовано та побудовано суднобудівним заводом Piantoni у 1999 році. Основні характеристики 1999 Piantoni History 55: довжина 17,4 метрів, ширина 4,79 метрів, водотоннажність човна 27 000 кілограмів і максимальна осадка човна 1,5 метрів. Ключові особливості корпусу 1999 Piantoni History 55: форма корпусу - глибока форма і матеріал корпусу - інший матеріал. 2 x Двигун Caterpillar 3406 800 dita: 810 к. с., моточаси - 2268 годин і тип палива - дизель. З паливним баком об’ємом 3 000 літрів 1999 Piantoni History 55 може подолати відстань на крейсерській швидкості 46 кілометрів на годину. Максимальна швидкість - 59 кілометрів на годину. Оптимальна кількість людей на борту 1999 Piantoni History 55 – 14 осіб. Для прісної води призначені баки ємністю 1 400 літрів. 1999 Piantoni History 55 відноситься до класів: яхти з флайбриджем. Для уточнення ціни та щоб купити Piantoni History 55 - зв'яжіться з оферентом!
Фотографії 1999 Piantoni History 55
Характеристики 1999 Piantoni History 55 та технічна інформація
Тип | Моторні |
Клас | Яхти з флайбриджем |
Марка | Piantoni |
Модель | Piantoni History 55 |
Стан | Б/у |
Рік | 1999 |
Тип палива | Дизель |
Матеріал корпусу | Інший матеріал |
Форма корпусу | Глибока форма |
Максимальна кількість пасажирів | 14 |
Довжина | 17,4 метрів |
Ширина | 4,79 метрів |
Максимальна осадка човна | 1,5 метрів |
Крейсерська швидкість | 46 км/год |
Максимальна швидкість | 59 км/год |
Водотоннажність човна | 27 000 кг |
Ємність бака для прісної води | 1 400 л |
Місткість паливного бака | 3 000 л |
Розташування | Порто-Віро, Італія |
Деталі двигуна 1999 Piantoni History 55 #1: | |
Тип палива | Дизель |
Моточаси | 2268 годин |
Марка | Caterpillar |
Модель | 3406 800 dita |
Потужність двигуна | 810 к. с. |
Деталі двигуна 1999 Piantoni History 55 #2: | |
Тип палива | Дизель |
Моточаси | 2268 годин |
Марка | Caterpillar |
Модель | 3406 800 dita |
Потужність двигуна | 810 к. с. |