Satılık 2005 Evolution 110'
Satılık kullanılmış 2005 Evolution 110' Antibes'te (Provence-Alpes-Côte d'Azur, Fransa) bulunmaktadır. Bu gemi 2005 yılında Evolution tersanesi tarafından tasarlanmış ve inşa edilmiştir. Temel özellikler 2005 Evolution 110': uzunluk 33,7 metre, genişlik 7 metre ve maksimum tekne taslağı 1,3 metre. Tekne temel özellikleri 2005 Evolution 110': gövde malzemesi - kompozit malzeme. MTU 16V 2000 M90 motoru: 1.800 bg, motor saatleri - 2299 saat ve yakıt tipi - dizel. MTU 16V 2000 M90 motoru: 1.800 bg, motor saatleri - 2302 saat ve yakıt tipi - dizel. 2005 Evolution 110', 16.500 litre yakıt deposu kapasitesi ile 2.222 kilometre seyir hızında 25 kilometre/saat mesafe kat edebilir. Max hız - 40 kilometre/saat. Tatlı su için 5.000 litre kapasiteli tanklar tasarlanmıştır. 2005 Evolution 110' sınıfları ifade eder: motorlu yatlar. Fiyatı netleştirmek için ₺86.191.619 ve satın almak Evolution 110' - teklif sahibiyle iletişime geçin!
2005 Evolution 110' fotoğrafları
2005 Evolution 110' özellikleri ve teknik bilgiler
| Tip | Motorlu |
| Sınıfı | Motorlu yatlar |
| Yapımı | Evolution |
| Modeli | Evolution 110' |
| Durum | Kullanılmış |
| Yıl | 2005 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Gövde malzemesi | Kompozit malzeme |
| Uzunluk | 33,7 metre |
| Genişlik | 7 metre |
| Maksimum tekne taslağı | 1,3 metre |
| Mesafe | 2.222 kilometre |
| Seyir hızı | 25 km/sa |
| Max hız | 40 km/sa |
| Tatlı su deposu kapasitesi | 5.000 l |
| Yakıt deposu kapasitesi | 16.500 l |
| Konumu | Antibes, Fransa |
2005 Evolution 110' motor detayları #1: | |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Motor saatleri | 2299 saat |
| Yapımı | MTU |
| Modeli | 16V 2000 M90 |
| Motor gücü | 1.800 bg |
2005 Evolution 110' motor detayları #2: | |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Motor saatleri | 2302 saat |
| Yapımı | MTU |
| Modeli | 16V 2000 M90 |
| Motor gücü | 1.800 bg |
2005 Evolution 110' satın almak
2005 Evolution 110' fiyatı
** Gerçek suzuki 2005 Evolution 110' farklı olabilirKomisyoncu / bayi bilgileri
Tarafından yayınlanan bu teklif Peter Insull's Yacht Marketing
