2012 Pershing 92 na sprzedaż
Używane 2012 Pershing 92 na sprzedaż .znajduje się W Hong Kongu (Wyspa Hongkong, Hongkong).. Statek ten został zaprojektowany i zbudowany przez stocznię Pershing w 2012 roku. Najważniejsze cechy 2012 Pershing 92: długość 28,07 metrów i szerokość 6,22 metry. Główne cechy kadłuba 2012 Pershing 92: materiał kadłuba - materiał kompozytowy. Silnik MTU 16V 2000 M94: 2 600 KM, godziny pracy silnika - 1390 godzin i typ paliwa - diesel. Silnik MTU 16V 2000 M94: 2 600 KM, godziny pracy silnika - 1410 godzin i typ paliwa - diesel. Przy pojemności zbiornika paliwa 9 000 litrów 2012 Pershing 92 może pokonać dystans z prędkością przelotową 64 kilometry na godzinę. Maksymalna prędkość - 75 kilometrów na godzinę. Na wodę słodką przeznaczone są zbiorniki o pojemności 1 200 litrów. 2012 Pershing 92 odnosi się do klas: mega jachty motorowe i wysokowydajne łodzie. Aby wyjaśnić cenę 15 719 744 zł i kupić Pershing 92 - skontaktuj się z oferentem!
Zdjęcia 2012 Pershing 92
Specyfikacja i informacje techniczne 2012 Pershing 92
| Typ | Motorówki |
| Klasa | Mega jachty motorowe |
| Marka | Pershing |
| Model | Pershing 92 |
| Stan | Używane |
| Rok | 2012 |
| Typ paliwa | Diesel |
| Materiał kadłuba | Materiał kompozytowy |
| Długość | 28,07 metrów |
| Szerokość | 6,22 metry |
| Prędkość przelotowa | 64 km/godz. |
| Maksymalna prędkość | 75 km/godz. |
| Pojemność zbiornika świeżej wody | 1 200 litry |
| Pojemność baku | 9 000 litry |
| Lokalizacja | Hongkong, Hongkong |
Szczegóły dotyczące silnika 2012 Pershing 92 #1: | |
| Typ paliwa | Diesel |
| Godziny pracy silnika | 1390 godzin |
| Marka | MTU |
| Model | 16V 2000 M94 |
| Moc silnika | 2 600 KM |
Szczegóły dotyczące silnika 2012 Pershing 92 #2: | |
| Typ paliwa | Diesel |
| Godziny pracy silnika | 1410 godzin |
| Marka | MTU |
| Model | 16V 2000 M94 |
| Moc silnika | 2 600 KM |
Kupić 2012 Pershing 92
Cena 2012 Pershing 92
** Rzeczywista cena 2012 Pershing 92 może być innaInformacje o brokerze / dealerze
Ta oferta opublikowana przez Asia Yachting - Hong Kong
