Daily Boats

Kupić 2010 Lagoon 620

2010 Lagoon 620

2010 Lagoon 620 na sprzedaż

Używane 2010 Lagoon 620 na sprzedaż o pięknej nazwie "Barefoot Odyssea" .znajduje się w Hollywood (Floryda, Stany Zjednoczone).. Statek ten został zaprojektowany i zbudowany przez stocznię Lagoon w 2010 roku. Najważniejsze cechy 2010 Lagoon 620: długość 18,9 metrów, szerokość 10,01 metr, wyporność łodzi 17 072 kilogramy i maksymalne zanurzenie łodzi 1,55 metrów. Główne cechy kadłuba 2010 Lagoon 620: kształt kadłuba - kształt katamaranu, materiał kadłuba - włókno szklane i typ kilu - inny kil. Silnik Volvo Penta D3-150: 150 KM, 2019 lat, godziny pracy silnika - 797 godzin i typ paliwa - diesel. Silnik Volvo Penta D3-150: 150 KM, 2019 lat, godziny pracy silnika - 930 godzin i typ paliwa - diesel. Przy pojemności zbiornika paliwa 1 302 litry 2010 Lagoon 620 może pokonać dystans . Na wodę słodką przeznaczone są zbiorniki o pojemności 953 litry. 2010 Lagoon 620 odnosi się do klas: wielokadłubowe żaglówki i katamarany żaglowe. Aby wyjaśnić cenę 5 794 973 zł i kupić Lagoon 620 - skontaktuj się z oferentem!

Zdjęcia 2010 Lagoon 620

Specyfikacja i informacje techniczne 2010 Lagoon 620

TypŻaglówki
KlasaWielokadłubowe żaglówki
MarkaLagoon
ModelLagoon 620
NazwaBarefoot Odyssea
StanUżywane
Rok2010
Typ paliwaDiesel
Typ kiluInny kil
Materiał kadłubaWłókno szklane
Kształt kadłubaKształt katamaranu
Długość18,9 metrów
Szerokość10,01 metr
Maksymalne zanurzenie łodzi1,55 metrów
Wyporność łodzi17 072 kg
Pojemność zbiornika świeżej wody953 litry
Pojemność baku1 302 litry
LokalizacjaHollywood, Stany Zjednoczone

Szczegóły dotyczące silnika 2010 Lagoon 620 #1:

Typ paliwaDiesel
Godziny pracy silnika797 godzin
MarkaVolvo Penta
ModelD3-150
Moc silnika150 KM
Rok2019

Szczegóły dotyczące silnika 2010 Lagoon 620 #2:

Typ paliwaDiesel
Godziny pracy silnika930 godzin
MarkaVolvo Penta
ModelD3-150
Moc silnika150 KM
Rok2019

Kupić 2010 Lagoon 620

Cena 2010 Lagoon 620

** Rzeczywista cena 2010 Lagoon 620 może być inna

Informacje o brokerze / dealerze

Ta oferta opublikowana przez Catamaran Guru