1962 Custom Converted Tug na sprzedaż
Używane 1962 Custom Converted Tug na sprzedaż o pięknej nazwie "MARIA TERESA" .znajduje się w Monako (La Condamine, Monako).. Statek ten został zaprojektowany i zbudowany przez stocznię Custom w 1962 roku. Najważniejsze cechy 1962 Custom Converted Tug: długość 23,08 metrów, szerokość 6,5 metrów i maksymalne zanurzenie łodzi 3,5 metrów. Główne cechy kadłuba 1962 Custom Converted Tug: materiał kadłuba - stal. 2 x Silnik MAN: 900 KM i typ paliwa - diesel. Przy pojemności zbiornika paliwa 25 000 litrów 1962 Custom Converted Tug może pokonać dystans 5 185 kilometrów z prędkością przelotową 18 kilometrów na godzinę. Maksymalna prędkość - 22 kilometry na godzinę. Na wodę słodką przeznaczone są zbiorniki o pojemności 21 000 litrów. 1962 Custom Converted Tug odnosi się do klas: jachty motorowe i holowniki. Aby wyjaśnić cenę 11 127 829 zł i kupić Custom Converted Tug - skontaktuj się z oferentem!
Zdjęcia 1962 Custom Converted Tug
Specyfikacja i informacje techniczne 1962 Custom Converted Tug
| Typ | Motorówki |
| Klasa | Jachty motorowe |
| Marka | Custom |
| Model | Custom Converted Tug |
| Nazwa | MARIA TERESA |
| Stan | Używane |
| Rok | 1962 |
| Typ paliwa | Diesel |
| Materiał kadłuba | Stal |
| Długość | 23,08 metrów |
| Szerokość | 6,5 metrów |
| Maksymalne zanurzenie łodzi | 3,5 metrów |
| Dystans | 5 185 kilometrów |
| Prędkość przelotowa | 18 km/godz. |
| Maksymalna prędkość | 22 km/godz. |
| Pojemność zbiornika świeżej wody | 21 000 litry |
| Pojemność baku | 25 000 litry |
| Lokalizacja | Monako, Monako |
Szczegóły dotyczące silnika 1962 Custom Converted Tug #1: | |
| Typ paliwa | Diesel |
| Marka | MAN |
| Moc silnika | 900 KM |
Szczegóły dotyczące silnika 1962 Custom Converted Tug #2: | |
| Typ paliwa | Diesel |
| Marka | MAN |
| Moc silnika | 900 KM |
Kupić 1962 Custom Converted Tug
Cena 1962 Custom Converted Tug
** Rzeczywista cena 1962 Custom Converted Tug może być innaInformacje o brokerze / dealerze
Ta oferta opublikowana przez Inwards Marine
