Daily Boats

Kupić 1947 Converted Tug Halvorsen-Monk 60'

1947 Converted Tug Halvorsen-Monk 60'

1947 Converted Tug Halvorsen-Monk 60' na sprzedaż

Używane 1947 Converted Tug Halvorsen-Monk 60' na sprzedaż .znajduje się w Seattle (Waszyngton, Stany Zjednoczone).. Statek ten został zaprojektowany i zbudowany przez stocznię Converted Tug w 1947 roku. Najważniejsze cechy 1947 Converted Tug Halvorsen-Monk 60': długość 18,29 metrów, szerokość 5,18 metrów i maksymalne zanurzenie łodzi 2,29 metrów. Główne cechy kadłuba 1947 Converted Tug Halvorsen-Monk 60': kształt kadłuba - inny kształt, materiał kadłuba - drewno i typ kilu - inny kil. Silnik Detroit 12V71: typ paliwa - diesel. Przy pojemności zbiornika paliwa 7 570 litrów 1947 Converted Tug Halvorsen-Monk 60' może pokonać dystans . Na wodę słodką przeznaczone są zbiorniki o pojemności 757 litrów, Na przechowywanie rzeczy osobistych i innych rzeczy przeznaczono przestrzeń o pojemności 605 litrów. 1947 Converted Tug Halvorsen-Monk 60' odnosi się do klas: trawlery, motorówki pokładowe i antyczne klasyczne łodzie motorowe. Aby wyjaśnić cenę 948 570 zł i kupić Converted Tug Halvorsen-Monk 60' - skontaktuj się z oferentem!

Zdjęcia 1947 Converted Tug Halvorsen-Monk 60'

Specyfikacja i informacje techniczne 1947 Converted Tug Halvorsen-Monk 60'

TypMotorówki
KlasaTrawlery
MarkaConverted Tug
ModelConverted Tug Halvorsen-Monk 60'
StanUżywane
Rok1947
Typ paliwaDiesel
Typ kiluInny kil
Materiał kadłubaDrewno
Kształt kadłubaInny kształt
Długość18,29 metrów
Szerokość5,18 metrów
Maksymalne zanurzenie łodzi2,29 metrów
Pojemność zbiornika świeżej wody757 litry
Pojemność zbiornika magazynowego605 litry
Pojemność baku7 570 litry
LokalizacjaSeattle, Stany Zjednoczone

Szczegóły dotyczące silnika 1947 Converted Tug Halvorsen-Monk 60' #1:

Typ paliwaDiesel
MarkaDetroit 12V71

Kupić 1947 Converted Tug Halvorsen-Monk 60'

Cena 1947 Converted Tug Halvorsen-Monk 60'

** Rzeczywista cena 1947 Converted Tug Halvorsen-Monk 60' może być inna

Informacje o brokerze / dealerze

Ta oferta opublikowana przez Boatshed Seattle