Вибір корпусу човна
Щоб вибрати корпус, необхідно знати, які типи корпусів існують і які їх характеристики. Існує три основні типи корпусів для човнів:
- водовипромінюючий корпус
- глісуючий корпус
- Напівводовмісний корпус
Човен з водовипромінюючим корпусом витісняє однаковий обсяг води як під час руху, і при стоянці. Деякі переваги водоізомісного корпусу полягають у тому, що він рухається по воді з відносною легкістю, тобто для руху вперед човна з корпусом, що водовипромінює, потрібна відносно невелика кількість кінських сил. Однак швидкість човна обмежена хвилею, яку створює корпус.
Човни з глісуючим корпусом до певної міри схожі на водоизмещающие, оскільки у нерухомому стані вони також витісняють об'єм води, що дорівнює вазі човна. Однак при русі ці човни мають достатню швидкість і потужність, щоб подолати власну хвилю. По суті, човни з глісуючим корпусом не обмежені швидкістю свого корпусу. Однією з переваг глісуючого корпусу є те, що човен із відносно невеликою довжиною ватерлінії може йти досить швидко. Саме тому невеликі круїзні катери та катери для водних лиж і навіть водомети мають плануючі корпуси. Недоліком є те, що вам потрібно набагато більше кінських сил, щоб вийти на рівнину і піднятися над хвилею, що створюється човном.
Напівводовимірювальний корпус є свого роду компромісом між водовипромінюючим і глісуючим корпусами, він працює в перехідному режимі між водотоннажністю та плануванням. Водотоннажність мінімізується за рахунок деякого гідродинамічного підйому. Деякі переваги цього типу корпусу полягають у тому, що він може йти швидше за теоретичну швидкість корпусу, має кращу мореплавність, тобто краще справляється з великими хвилями і витримує більшу вагу, ніж глісуючий корпус. Недоліком є те, що він вимагає більшої потужності, ніж водоймистий корпус, і тому має меншу дальність плавання, ніж водоймний судно. Така конструкція хороша для човнів, які повинні рухатися відносно швидко, але при цьому повинні вміти долати хвилі у відкритому морі, наприклад, для моторних круїзерів.
Корпуси човнів також бувають різних форм:
- кругле дно
- Vee bottom
- Плоске дно
Кругле дно - це завжди водовмісний корпус. Зазвичай такий тип корпусу мають вітрильні човни. Ці човни мають відмінні морехідні якості. Корпуси V-подібної форми найчастіше використовуються на моторних човнах. Корпуси з плоским дном забезпечують хорошу початкову стійкість і характерні для човнів, що гліссують.
Але човни можуть мати більше одного корпусу. Такі човни називаються багатокорпусними, на відміну однокорпусних. Хорошим прикладом є катамаран, тримаран або проа. Перевага такого типу човнів у тому, що вони набагато стійкіші і не вимагають баласту під кілем. Тому вони зазвичай швидше та легше.
