Вантажні судна

10 захоплюючих фактів про вантажні кораблі

Вступ

Вантажні судна є важливою частиною світової економіки, щорічно перевозячи товари на трильйони доларів. Але в цих масивних судах є щось більше, ніж здається здавалося б. Ось 10 цікавих фактів про вантажні судна:

• Найбільший у світі вантажний корабель може перевозити понад 190 000 контейнерів. Цього достатньо, щоб заповнити майже 3 000 басейнів олімпійського розміру!
• Вантажні судна споживають багато палива. Насправді типове вантажне судно використовує близько 300 тонн важкого мазуту на день.
• Вантажні судна викидають велику кількість забруднюючих речовин. Вони викидають у повітря діоксид сірки та оксиди азоту, які можуть завдати шкоди навколишньому середовищу.
• Вантажні судна мають довгу історію. Перше вантажне судно було збудовано на початку 1800-х років.
• Вантажні судна зазвичай називаються на честь своїх власників. Наприклад, судно Maersk Alabama названо на честь компанії Maersk Line, його власника.
• Вантажні судна можуть бути дуже великими. Найбільше вантажне судно – CSCL Globe, яке може перевозити понад 190 000 контейнерів. Це еквівалентно майже 40% всіх контейнерних перевезень у світі!
• Вантажні судна повільні. Їхня середня швидкість становить 12-14 вузлів, тобто близько 14-16 миль на годину.
• Вантажні судна небезпечні. Щороку вони потрапляють у велику кількість аварій, багато з яких призводять до загибелі людей.

Найбільше у світі вантажне судно може перевозити понад 190 000 контейнерів

Найбільше у світі вантажне судно - CSCL Globe

CSCL Globe – це контейнеровоз, що належить компанії China Shipping Container Lines. Він має максимальну місткість 191 000 TEU і був спущений на воду в листопаді 2014 року. Довжина судна становить 400 метрів, ширина – 58,6 метра, осаду – 16 метрів. Воно оснащене дизельним двигуном та може розвивати швидкість до 23 вузлів.

Вантажні судна споживають багато палива

Вантажні судна використовують важкий мазут, який є одним із видів бункерного палива

Бункерний мазут – це вид важкого мазуту, що використовується на вантажних суднах. Це густа нафта темного кольору, яка виготовляється із залишків переробки сирої нафти. Бункерне масло містить велику кількість сірки, що робить його забруднюючим при спалюванні.

Вантажні судна використовують багато бункерної олії, тому що вони великі та подорожують на великі відстані. Звичайне вантажне судно може спалити сотні тонн бункерної олії за один рейс. Це робить їх одним із найбільших джерел забруднення повітря з суден.

Викиди бункерної олії містять діоксид сірки та оксиди азоту, які шкідливі для навколишнього середовища. Ці забруднюючі речовини можуть викликати кислотні дощі, зміг та проблеми з диханням у людей.

Вантажні судна викидають велику кількість забруднюючих речовин

Вантажні судна викидають діоксид сірки та оксиди азоту, які завдають шкоди навколишньому середовищу

Вантажні судна викидають у повітря велику кількість забруднень. Вони виробляють діоксид сірки та оксиди азоту, які шкідливі для навколишнього середовища. Ці викиди можуть спричинити кислотні дощі, проблеми з диханням та інші проблеми зі здоров'ям.

Вантажні судна необхідні світової економіки

Вантажні судна щорічно перевозять товари на трильйони доларів

Вантажні судна відіграють життєво важливу роль у світовій економіці, щорічно перевозячи товари на трильйони доларів. Без вантажних суден світ був зовсім іншим. Ось кілька фактів про вантажні судна та їх важливість:

• Вантажні судна перевозять близько 90% світового товарообігу за обсягом.
• Щодня вантажні судна перевозять мільйони тонн товарів у всьому світі.
• Вантажні судна необхідні світової економіки, оскільки вони дозволяють країнам торгувати друг з одним.
• Без вантажних суден багато країн не змогли б торгувати одна з одною, внаслідок чого постраждала б світова економіка.

Вантажні судна мають довгу історію

Перше вантажне судно було збудовано на початку 1800-х років

Перше вантажне судно було збудовано на початку 1800-х років. Цей корабель, названий "Клермонт", був призначений для перевезення вантажів по річці Гудзон між Нью-Йорком та Олбані. Клермонт був великим і повільним судном, але він зробив революцію в транспорті та торгівлі.

З того часу вантажні судна пройшли довгий шлях. Сьогодні існує безліч різних типів вантажних суден, які використовуються для перевезення різних товарів по всьому світу. Вантажні судна є важливою частиною світової економіки, щорічно перевозячи товари на трильйони доларів.

Вантажні судна зазвичай називаються на честь своїх власників

Наприклад, судно Maersk Alabama названо на честь компанії Maersk Line, його власника.

Вантажні судна часто називаються на честь пунктів призначення

Наприклад, судно COSCO Japan названо на честь країни, до якої часто ходить.

Іноді вантажні судна називають на честь відомих людей чи місць

Наприклад, RMS Titanic був названий на честь відомої людини (засновника Титаніка Брюса Ісмея) та місця (музей Титаніка в Белфасті).

Вантажні судна можуть бути дуже великими

Найбільше вантажне судно – CSCL Globe, яке може перевозити понад 190 000 контейнерів

CSCL Globe – найбільше вантажне судно у світі, здатне перевозити понад 190 000 контейнерів. Довжина цього величезного судна становить 1312 футів, а вантажопідйомність - 175 000 тонн дедвейту. CSCL Globe був побудований в 2015 році китайською суднобудівною групою Jiangsu Shenghua Shipbuilding і коштував 185 мільйонів доларів США. Це гігантське судно є частиною нового класу мега-кораблів, які змінюють вигляд морських перевезень. Ці судна настільки великі, що вимагають спеціальної інфраструктури, наприклад великих кранів і ширших причальних просторів.

Вантажні судна повільні

Вантажні судна рухаються із середньою швидкістю 12-14 вузлів.

Це може здатися повільним, але насправді досить швидко, враховуючи розмір і вагу вантажного судна. Середня швидкість дозволяє вантажному судну економити паливо та уникати пошкодження вантажу.

Вантажні судна небезпечні

Вантажні судна щорічно потрапляють у велику кількість аварій

Вантажні судна щорічно потрапляють у велику кількість аварій. Фактично аварії вантажних суден є однією з основних причин загибелі людей на морі. Аварії вантажних суден можуть відбуватися з різних причин, включаючи погану погоду, людський фактор та механічні проблеми.

Одна з найвідоміших аварій вантажних суден сталася 1987 року, коли судно MV Doña Paz зіткнулося з нафтовим танкером на Філіппінах. Зіткнення викликало потужний вибух, внаслідок якого загинуло понад 4 000 людей.

Інша відома аварія вантажного судна сталася у 2002 році, коли нафтовий танкер Prestige розколовся на частини та розлив понад 20 мільйонів галонів нафти біля узбережжя Іспанії. Ця аварія завдала серйозних збитків довкіллю і стала однією з найстрашніших морських катастроф в історії.

Аварії вантажних суден можуть мати руйнівні наслідки як членів екіпажу, так навколишнього середовища. Ось чому важливо знати про небезпеку, пов'язану з цими судами.

Вантажні судна – це цікаво

Існує безліч цікавих фактів про вантажні судна

Вантажні судна - одні з найцікавіших і найважливіших судів у світі.

Висновок

Вантажні судна є важливою частиною світової економіки, щорічно перевозячи товари на трильйони доларів. Вони мають довгу історію, що сягає початку 1800-х років, і сьогодні в експлуатації знаходиться кілька дуже великих вантажних суден. Вантажні судна повільні, їхня середня швидкість складає всього 12-14 вузлів, і вони можуть бути небезпечними: щорічно відбувається велика кількість нещасних випадків. Незважаючи на все це, вантажні судна, як і раніше, є цікавими об'єктами, і про них можна дізнатися багато цікавих фактів.