Tekne gövdesi seçimi

Bir tekne gövdesi seçmek için ne tür gövdeler olduğunu ve bunların özelliklerinin neler olduğunu bilmeniz gerekir. Tekneler için üç temel gövde türü vardır:

• Deplasmanlı gövde
• Planya gövde
• Yarı deplasmanlı gövde

Deplasman gövdeli bir tekne hem hareket halindeyken hem de demirliyken aynı miktarda suyun yerini değiştirir. Yer değiştirme gövdesinin avantajlarından bazıları suda nispeten kolay hareket etmesidir, yani yer değiştirme gövdeli bir tekneyi ilerletmek için nispeten az miktarda beygir gücüne ihtiyacınız vardır. Bununla birlikte, teknenin hızı gövde tarafından yaratılan dalga ile sınırlıdır.

Planya gövdeli tekneler, durağan haldeyken teknenin ağırlığına eşit miktarda suyu yer değiştirmesi bakımından deplasman gövdeli teknelere benzer. Ancak, bu tekneler hareket halindeyken kendi dalgasının üstesinden gelmek için yeterli hıza ve güce sahiptir. Temel olarak, planya gövdeli tekneler gövde hızlarıyla sınırlı değildir. Planya gövdenin avantajlarından biri, nispeten küçük su hattı uzunluğuna sahip bir teknenin oldukça hızlı gidebilmesidir. Bu nedenle küçük gezi tekneleri, su kayağı tekneleri ve hatta su jetleri planya gövdeye sahiptir. Dezavantajı ise o düzlüğe çıkmak ve teknenin yarattığı dalganın üzerine çıkmak için çok daha fazla beygir gücüne ihtiyaç duymanızdır.

Yarı deplasman gövde, deplasman ve planya gövdeler arasında bir tür uzlaşmadır, deplasman ve planlama arasında geçişte çalışır. Yer değiştirme bir miktar hidrodinamik kaldırma ile en aza indirilir. Bu tip teknelerin avantajlarından bazıları teorik tekne hızından daha hızlı seyredebilmeleri, daha iyi deniz tutma kabiliyetine sahip olmaları, yani büyük dalgalarla daha iyi başa çıkabilmeleri ve planya teknelere göre daha fazla ağırlık taşıyabilmeleridir. Dezavantajı ise deplasmanlı bir tekneye göre daha fazla beygir gücü gerektirmesi ve dolayısıyla deplasmanlı bir tekneye göre daha kısa bir menzile sahip olmasıdır. Bu, nispeten hızlı hareket etmesi gereken ancak aynı zamanda açık denizlerde dalgalarla başa çıkabilmesi gereken tekneler için iyi bir tasarımdır, örneğin güç kruvazörleri.

Tekne gövdeleri de farklı şekillerde olabilir:

• Yuvarlak dip
• Vee alt
• Düz taban

Yuvarlak dip her zaman bir deplasman gövdesidir. Genellikle yelkenli tekneler bu tip gövdeye sahiptir. Bu tekneler harika deniz tutma yeteneklerine sahiptir. V şeklindeki gövdeler çoğu zaman motorlu teknelerde kullanılır. Düz dipli gövdeler iyi bir başlangıç dengesi sunar ve planya tekneleri için tipiktir.

Ancak tekneler birden fazla gövdeye de sahip olabilir. Bunlar tek gövdeli teknelerin aksine çok gövdeli tekneler olarak adlandırılır. Katamaran, trimaran ya da proa buna iyi bir örnektir. Bu tür teknelerin avantajı, çok daha dengeli olmaları ve omurgada balastlanması gerekmemesidir. Bu yüzden genellikle daha hızlı ve daha hafiftirler.