Satılık 2008 Pershing 64
Satılık kullanılmış 2008 Pershing 64 Roma Metropolitan Şehri'nde (Lazio, İtalya) bulunmaktadır. Bu gemi 2008 yılında Pershing tersanesi tarafından tasarlanmış ve inşa edilmiştir. Temel özellikler 2008 Pershing 64: uzunluk 20,02 metre, genişlik 4,98 metre ve maksimum tekne taslağı 1,3 metre. Tekne temel özellikleri 2008 Pershing 64: gövde şekli - değiştirilmiş v şekli ve gövde malzemesi - fiberglas. MTU motoru: 1.500 bg ve motor saatleri - 1400 saat. MTU motoru: 1.500 bg, motor saatleri - 1400 saat ve yakıt tipi - dizel. 2008 Pershing 64, 13.248 litre yakıt deposu kapasitesi ile 518 kilometre seyir hızında 77 kilometre/saat mesafe kat edebilir. Max hız - 85 kilometre/saat. 2008 Pershing 64'da en uygun kişi sayısı 16'tir. Tatlı su için 3.406 litre kapasiteli tanklar tasarlanmıştır. 2008 Pershing 64 sınıfları ifade eder: motorlu yatlar. Fiyatı netleştirmek için ₺26.476.223 ve satın almak Pershing 64 - teklif sahibiyle iletişime geçin!
2008 Pershing 64 fotoğrafları
2008 Pershing 64 özellikleri ve teknik bilgiler
| Tip | Motorlu |
| Sınıfı | Motorlu yatlar |
| Yapımı | Pershing |
| Modeli | Pershing 64 |
| Durum | Kullanılmış |
| Yıl | 2008 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Gövde malzemesi | Fiberglas |
| Gövde şekli | Değiştirilmiş v şekli |
| Maksimum yolcu | 16 |
| Uzunluk | 20,02 metre |
| Genişlik | 4,98 metre |
| Maksimum tekne taslağı | 1,3 metre |
| Mesafe | 518 kilometre |
| Seyir hızı | 77 km/sa |
| Max hız | 85 km/sa |
| Tatlı su deposu kapasitesi | 3.406 l |
| Yakıt deposu kapasitesi | 13.248 l |
| Konumu | Roma Başkent Metropolitan Şehri, İtalya |
2008 Pershing 64 motor detayları #1: | |
| Motor saatleri | 1400 saat |
| Yapımı | MTU |
| Motor gücü | 1.500 bg |
2008 Pershing 64 motor detayları #2: | |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Motor saatleri | 1400 saat |
| Yapımı | MTU |
| Motor gücü | 1.500 bg |
2008 Pershing 64 satın almak
2008 Pershing 64 fiyatı
** Gerçek suzuki 2008 Pershing 64 farklı olabilirKomisyoncu / bayi bilgileri
Tarafından yayınlanan bu teklif Canella Yachts - Canellayachts.com
