Satılık 2008 Hanse Yachts 470E
Satılık kullanılmış 2008 Hanse Yachts 470E Leros'ta (Güney Ege, Yunanistan) bulunmaktadır. Bu gemi 2008 yılında Hanse Yachts tersanesi tarafından tasarlanmış ve inşa edilmiştir. Temel özellikler 2008 Hanse Yachts 470E: uzunluk 14,31 metre, genişlik 4,46 metre, tekne deplasmanı 12.700 kilogram ve maksimum tekne taslağı 2,6 metre. Tekne temel özellikleri 2008 Hanse Yachts 470E: tekne omurgası tipi - ampul salma. Yanmar 4JH4AE, 55KW with Yanmar SD50 saildrive and Flexo fold folding propeller 3 blade. Last service in December 2021. Propeller/saildrive reconditioning 10/2019 motoru: motor saatleri - 3000 saat ve yakıt tipi - dizel. 2008 Hanse Yachts 470E, 250 litre yakıt deposu kapasitesi ile 2 kilometre seyir hızında 11 kilometre/saat mesafe kat edebilir. Max hız - 13 kilometre/saat. 2008 Hanse Yachts 470E'da en uygun kişi sayısı 6'tir. Toplam uyku yerleri - 3. Tatlı su için 380 litre kapasiteli tanklar tasarlanmıştır. 2008 Hanse Yachts 470E sınıfları ifade eder: yelkenli tekneler, kıç kamaralı yelkenli tekneler, salma yelkenliler, yelkenli kruvazör tekneler ve yelkenli sloops. Fiyatı netleştirmek için ₺5.611.808 ve satın almak Hanse Yachts 470E - teklif sahibiyle iletişime geçin!
2008 Hanse Yachts 470E fotoğrafları
2008 Hanse Yachts 470E özellikleri ve teknik bilgiler
Tip | Yelkenli |
Sınıfı | Yelkenli tekneler |
Yapımı | Hanse Yachts |
Modeli | Hanse Yachts 470E |
Durum | Kullanılmış |
Yıl | 2008 |
Yakıt tipi | Dizel |
Tekne omurgası tipi | Ampul salma |
Toplam uyku yerleri | 3 |
Maksimum yolcu | 6 |
Uzunluk | 14,31 metre |
Genişlik | 4,46 metre |
Maksimum tekne taslağı | 2,6 metre |
Mesafe | 2 kilometre |
Seyir hızı | 11 km/sa |
Max hız | 13 km/sa |
Tekne deplasmanı | 12.700 kg |
Tatlı su deposu kapasitesi | 380 l |
Yakıt deposu kapasitesi | 250 l |
Konumu | İleryoz, Yunanistan |
2008 Hanse Yachts 470E motor detayları #1: | |
Yakıt tipi | Dizel |
Motor saatleri | 3000 saat |
Modeli | Yanmar 4JH4AE, 55KW with Yanmar SD50 saildrive and Flexo fold folding propeller 3 blade. Last service in December 2021. Propeller/saildrive reconditioning 10/2019 |