Яхты со стеклянным дном

5 вещей, которые вы не знали о яхтах со стеклянным дном

Введение

Вы любите океан, но вас легко укачивает? Или вам просто интересно узнать, что скрывается под поверхностью? Если да, то экскурсия на яхте со стеклянным дном - идеальный вариант для вас!

Во время экскурсии на яхте со стеклянным дном вы сможете увидеть все удивительные вещи, которые существуют под водой, даже не намокая. От коралловых рифов и затонувших кораблей до морских обитателей - здесь так много интересного.

Еще не убедились? Вот 10 вещей, которые вы не знали о яхтах со стеклянным дном:

Что такое яхты со стеклянным дном

История яхт со стеклянным дном

Первая яхта со стеклянным дном была изобретена в 1851 году Дэвидом Бушнеллом. Изначально он проектировал яхту для использования в качестве подводной лодки, но это не удалось. В 1853 году он запатентовал конструкцию и начал продавать ее в качестве туристического аттракциона. Популярность яхт со стеклянным дном возросла в начале 20-го века, причем яхты строились во многих странах.

Как изготавливаются яхты со стеклянным дном

Большинство яхт со стеклянным дном изготавливаются из стекловолокна или акрила. Корпус укрепляется сталью или алюминием, чтобы выдержать вес стеклянного дна. Толщина стекла обычно составляет около 3/4 дюйма, и оно прозрачное, чтобы пассажиры могли видеть сквозь него.

Что можно увидеть с яхты со стеклянным дном

Когда вы находитесь на яхте со стеклянным дном, вы можете увидеть три основные вещи: коралловые рифы, затонувшие корабли и морскую жизнь.

Коралловые рифы - это удивительные структуры, которые построены крошечными существами, называемыми полипами. Полипы извлекают из воды карбонат кальция для создания своего скелета. Со временем эти скелеты нарастают и создают массивные коралловые рифы, которые мы видим сегодня. Яхты со стеклянным дном дают вам возможность увидеть эти невероятные структуры вблизи, не намокая!

Затонувшие корабли - еще одна популярная вещь, которую можно увидеть с яхты со стеклянным дном. В мире существует множество затонувших кораблей, и у каждого из них своя история. Многим из них сотни лет, и они позволяют заглянуть в прошлое.

Наконец, яхты со стеклянным дном дают возможность увидеть разнообразных морских обитателей. Вы можете увидеть все - от разноцветных рыб до черепах и дельфинов!

5 интересных фактов о яхтах со стеклянным дном

Первая яхта со стеклянным дном была изобретена в 1851 году

Первая яхта со стеклянным дном была изобретена двумя англичанами, Дэвидом Бушнеллом и Генри Тренгроузом. Они разработали яхту для использования в качестве спасательного судна. Первая яхта со стеклянным дном была сделана из дерева и имела лист стекла в днище.

Самая большая яхта со стеклянным дном находится в Австралии

Самая большая яхта со стеклянным дном - Southern Cross II. Ее длина составляет 22 метра, а ширина - 8 метров. Она может перевозить до 100 пассажиров.

Вы можете пожениться на яхте со стеклянным дном

Некоторые яхты со стеклянным дном предлагают свадебные пакеты. Вы можете обменяться клятвами в окружении коралловых рифов или других подводных пейзажей.

Яхты со стеклянным дном использовались в кино

Яхты со стеклянным дном фигурировали в нескольких фильмах, включая "Челюсти", "На глубине" и "В поисках Немо". В фильме "Челюсти" герои используют яхту со стеклянным дном для поиска акул, в фильме "На глубине" - для исследования затонувшего корабля, а в фильме "В поисках Немо" - для перемещения между рифами.

Существуют различные типы яхт со стеклянным дном

Существует два основных типа яхт со стеклянным дном: катамараны и понтонные яхты. Катамараны быстрее, но понтонные яхты имеют меньшую осадку, что делает их более удобными для исследования неглубоких мест, таких как коралловые рифы.

Заключение

Эти увлекательные суда имеют долгую и интересную историю и предлагают путешественникам возможность увидеть некоторые из самых удивительных подводных достопримечательностей мира. Поэтому в следующий раз, когда вы будете искать захватывающий способ исследовать открытые воды, обязательно рассмотрите возможность прокатиться на яхте со стеклянным дном.