Daily Boats

Kupić 1997 Com-Pac 23/3

1997 Com-Pac 23/3

1997 Com-Pac 23/3 na sprzedaż

Używane 1997 Com-Pac 23/3 na sprzedaż o pięknej nazwie "SON-LIGHT" .znajduje się w Fort Lauderdale (Floryda, Stany Zjednoczone).. Statek ten został zaprojektowany i zbudowany przez stocznię Com-Pac w 1997 roku. Najważniejsze cechy 1997 Com-Pac 23/3: długość 7,29 metrów, szerokość 2,39 metrów i maksymalne zanurzenie łodzi 0,69 metrów. Główne cechy kadłuba 1997 Com-Pac 23/3: kształt kadłuba - kształt jednokadłubowy, materiał kadłuba - włókno szklane i typ kilu - inny kil. Silnik Yanmar 1GM10: 10 KM, 1997 lat, godziny pracy silnika - 1370 godzin i typ paliwa - diesel. Przy pojemności zbiornika paliwa 26 litrów 1997 Com-Pac 23/3 może pokonać dystans z prędkością przelotową 11 kilometrów na godzinę. Maksymalna prędkość - 11 kilometrów na godzinę. Jeśli zamierzasz przejść pod mostem, upewnij się, że wysokość prześwitu wynosi co najmniej 9,14 metrów. Na wodę słodką przeznaczone są zbiorniki o pojemności 49 litrów. 1997 Com-Pac 23/3 odnosi się do klas: slupy żaglowe i slupy żaglowe. Aby wyjaśnić cenę 96 928 zł i kupić Com-Pac 23/3 - skontaktuj się z oferentem!

Zdjęcia 1997 Com-Pac 23/3

Specyfikacja i informacje techniczne 1997 Com-Pac 23/3

TypŻaglówki
KlasaSlupy żaglowe
MarkaCom-Pac
ModelCom-Pac 23/3
NazwaSON-LIGHT
StanUżywane
Rok1997
Typ paliwaDiesel
Typ kiluInny kil
Materiał kadłubaWłókno szklane
Kształt kadłubaKształt jednokadłubowy
Długość7,29 metrów
Szerokość2,39 metrów
Maksymalny prześwit mostu9,14 metrów
Maksymalne zanurzenie łodzi0,69 metrów
Prędkość przelotowa11 km/godz.
Maksymalna prędkość11 km/godz.
Pojemność zbiornika świeżej wody49 litry
Pojemność baku26 litry
LokalizacjaFort Lauderdale, Stany Zjednoczone

Szczegóły dotyczące silnika 1997 Com-Pac 23/3 #1:

Typ paliwaDiesel
Godziny pracy silnika1370 godzin
MarkaYanmar
Model1GM10
Moc silnika10 KM
Rok1997

Kupić 1997 Com-Pac 23/3

Cena 1997 Com-Pac 23/3

** Rzeczywista cena 1997 Com-Pac 23/3 może być inna

Informacje o brokerze / dealerze

Ta oferta opublikowana przez Curtis Stokes & Associates