2013 De Vries Lentsch Yachts Motor na sprzedaż
Używane 2013 De Vries Lentsch Yachts Motor na sprzedaż .znajduje się w Hindeloopen (Fryzja, Holandia).. Statek ten został zaprojektowany i zbudowany przez stocznię De Vries Lentsch Yachts w 2013 roku. Najważniejsze cechy 2013 De Vries Lentsch Yachts Motor: długość 17 metrów, szerokość 5,25 metrów, wyporność łodzi 30 000 kilogramów i maksymalne zanurzenie łodzi 1,62 metry. Główne cechy kadłuba 2013 De Vries Lentsch Yachts Motor: materiał kadłuba - aluminium. Silnik 1 x Gardner: godziny pracy silnika - 450 godzin i typ paliwa - diesel. Maksymalna prędkość - 20 kilometrów na godzinę. Jeśli zamierzasz przejść pod mostem, upewnij się, że wysokość prześwitu wynosi co najmniej 4,3 metry. Miejsca do spania ogółem - 6. 2013 De Vries Lentsch Yachts Motor odnosi się do klas: łodzie typu cruiser, jachty motorowe, antyczne klasyczne łodzie motorowe i motorówki. Aby wyjaśnić cenę 2 793 130 zł i kupić De Vries Lentsch Yachts Motor Yacht - skontaktuj się z oferentem!
Zdjęcia 2013 De Vries Lentsch Yachts Motor
Specyfikacja i informacje techniczne 2013 De Vries Lentsch Yachts Motor
| Typ | Motorówki |
| Klasa | Łodzie typu cruiser |
| Marka | De Vries Lentsch Yachts |
| Model | De Vries Lentsch Yachts Motor Yacht |
| Stan | Używane |
| Rok | 2013 |
| Typ paliwa | Diesel |
| Materiał kadłuba | Aluminium |
| Miejsca do spania ogółem | 6 |
| Długość | 17 metrów |
| Szerokość | 5,25 metrów |
| Maksymalny prześwit mostu | 4,3 metry |
| Maksymalne zanurzenie łodzi | 1,62 metry |
| Maksymalna prędkość | 20 km/godz. |
| Wyporność łodzi | 30 000 kg |
| Lokalizacja | Hindeloopen, Holandia |
Szczegóły dotyczące silnika 2013 De Vries Lentsch Yachts Motor #1: | |
| Typ paliwa | Diesel |
| Godziny pracy silnika | 450 godzin |
| Model | 1 x Gardner |
Kupić 2013 De Vries Lentsch Yachts Motor
Cena 2013 De Vries Lentsch Yachts Motor
** Rzeczywista cena 2013 De Vries Lentsch Yachts Motor może być innaInformacje o brokerze / dealerze
Ta oferta opublikowana przez De Valk Monnickendam, Katwoude, Netherlands
