Daily Boats

Kjøpe 2012 Sea Ray 540 Sundancer

2012 Sea Ray 540 Sundancer

2012 Sea Ray 540 Sundancer til salgs

Brukte 2012 Sea Ray 540 Sundancer til salgs ligger i Lake Ozark (Missouri, Amerikas forente stater). Dette fartøyet ble designet og bygget av Sea Ray-verftet i 2012. Nøkkelfunksjoner 2012 Sea Ray 540 Sundancer: lengde 16,46 meter, bredde 4,65 meter og maks båt dypgående 1,27 meter. Skrogets nøkkelfunksjoner 2012 Sea Ray 540 Sundancer: skrogform - semi-forskyvning form og skrogmateriale - glassfiber. 2 x MerCruiser Cummins QSC-715 DTS motor: 576 hk, 2012 år, motortimer - 580 timer og drivstoff type - diesel. Med en drivstofftankkapasitet på 2 271 liter kan 2012 Sea Ray 540 Sundancer dekke en distanse . For ferskvann er det designet tanker med en kapasitet på 567 liter, For oppbevaring av personlige eiendeler og andre ting tildelt plass på 257 liter. 2012 Sea Ray 540 Sundancer refererer til klasser: motoryachter, ekspresscruiserbåtene og sportscruiserbåtene. For å avklare prisen kr 7 869 836 og kjøpe Sea Ray 540 Sundancer - kontakt tilbyderen!

2012 Sea Ray 540 Sundancer bilder

2012 Sea Ray 540 Sundancer spesifikasjoner og teknisk informasjon

TypeMotorbåter
KlasseMotoryachter
FabrikatSea Ray
ModellSea Ray 540 Sundancer
TilstandBrukte
År2012
Drivstoff typeDiesel
SkrogmaterialeGlassfiber
SkrogformSemi-forskyvning form
Lengde16,46 meter
Bredde4,65 meter
Maks båt dypgående1,27 meter
Ferskvannstankkapasitet567 l
Oppbevaringstankkapasitet257 l
Bensintank kapasitet2 271 l
Båtens plasseringLake Ozark, Amerikas forente stater

2012 Sea Ray 540 Sundancer motordetaljer #1:

Drivstoff typeDiesel
Motortimer580 timer
FabrikatMerCruiser
ModellCummins QSC-715 DTS
Motorkraft576 hk
År2012

2012 Sea Ray 540 Sundancer motordetaljer #2:

Drivstoff typeDiesel
Motortimer580 timer
FabrikatMerCruiser
ModellCummins QSC-715 DTS
Motorkraft576 hk
År2012

Kjøpe 2012 Sea Ray 540 Sundancer

2012 Sea Ray 540 Sundancer pris

** Faktisk 2012 Sea Ray 540 Sundancer pris kan være forskjellig

Informasjon om megler / forhandler

Dette tilbudet publisert av Midwest Boating Center