2009 Azimut 43S til salgs
Brukte 2009 Azimut 43S til salgs ligger i Trissino (Veneto, Italia). Dette fartøyet ble designet og bygget av Azimut-verftet i 2009. Nøkkelfunksjoner 2009 Azimut 43S: lengde 13,4 meter, bredde 4,22 meter og maks båt dypgående 1,14 meter. Skrogets nøkkelfunksjoner 2009 Azimut 43S: skrogform - modifisert-vee-form og skrogmateriale - glassfiber. 2 x VOLVO PENTA IPS-600 motor: 435 hk, 2009 år, motortimer - 360 timer og drivstoff type - diesel. Med en drivstofftankkapasitet på 1 100 liter kan 2009 Azimut 43S dekke en distanse med en marsjfart på 50 kilometer per time. Maksimal hastighet - 62 kilometer per time. Det optimale antallet personer om bord på 2009 Azimut 43S er 12. For ferskvann er det designet tanker med en kapasitet på 600 liter, For oppbevaring av personlige eiendeler og andre ting tildelt plass på 80 liter. 2009 Azimut 43S refererer til klasser: motoryachter. For å avklare prisen kr 3 734 067 og kjøpe Azimut 43S - kontakt tilbyderen!
2009 Azimut 43S bilder
2009 Azimut 43S spesifikasjoner og teknisk informasjon
Type | Motorbåter |
Klasse | Motoryachter |
Fabrikat | Azimut |
Modell | Azimut 43S |
Tilstand | Brukte |
År | 2009 |
Drivstoff type | Diesel |
Skrogmateriale | Glassfiber |
Skrogform | Modifisert-vee-form |
Maks passasjerer | 12 |
Lengde | 13,4 meter |
Bredde | 4,22 meter |
Maks båt dypgående | 1,14 meter |
Marsjhastighet | 50 km/t |
Maksimal hastighet | 62 km/t |
Ferskvannstankkapasitet | 600 l |
Oppbevaringstankkapasitet | 80 l |
Bensintank kapasitet | 1 100 l |
Båtens plassering | Trissino, Italia |
2009 Azimut 43S motordetaljer #1: | |
Drivstoff type | Diesel |
Motortimer | 360 timer |
Fabrikat | VOLVO PENTA |
Modell | IPS-600 |
Motorkraft | 435 hk |
År | 2009 |
2009 Azimut 43S motordetaljer #2: | |
Drivstoff type | Diesel |
Motortimer | 360 timer |
Fabrikat | VOLVO PENTA |
Modell | IPS-600 |
Motorkraft | 435 hk |
År | 2009 |
Kjøpe 2009 Azimut 43S
2009 Azimut 43S pris
** Faktisk 2009 Azimut 43S pris kan være forskjelligInformasjon om megler / forhandler
Dette tilbudet publisert av Consulenza Nautica 360