
1987 Pearson 31-2 til salgs
Brukte 1987 Pearson 31-2 til salgs med det vakre navnet "Mommigrand" ligger i Falmouth (Massachusetts, Amerikas forente stater). Dette fartøyet ble designet og bygget av Pearson-verftet i 1987. Nøkkelfunksjoner 1987 Pearson 31-2: lengde 9,32 meter, bredde 3,25 meter, båtforskyvning 4 535 kilogram og maks båt dypgående 1,75 meter. Skrogets nøkkelfunksjoner 1987 Pearson 31-2: skrogform - monohull form og skrogmateriale - glassfiber. Yanmar 20GM2F motor: 18 hk, 1987 år og drivstoff type - diesel. Med en drivstofftankkapasitet på 53 liter kan 1987 Pearson 31-2 dekke en distanse med en marsjfart på 11 kilometer per time. Maksimal hastighet - 12 kilometer per time. Hvis du skal under brua, sørg for at klaringshøyden er minst 14,12 meter. For ferskvann er det designet tanker med en kapasitet på 151 liter, For oppbevaring av personlige eiendeler og andre ting tildelt plass på 56 liter. 1987 Pearson 31-2 refererer til klasser: seilsluppene. For å avklare prisen kr 244 934 og kjøpe Pearson 31-2 - kontakt tilbyderen!
1987 Pearson 31-2 bilder
1987 Pearson 31-2 spesifikasjoner og teknisk informasjon
| Type | Seilbåter |
| Klasse | Seilsluppene |
| Fabrikat | Pearson |
| Modell | Pearson 31-2 |
| Navn | Mommigrand |
| Tilstand | Brukte |
| År | 1987 |
| Drivstoff type | Diesel |
| Skrogmateriale | Glassfiber |
| Skrogform | Monohull form |
| Lengde | 9,32 meter |
| Bredde | 3,25 meter |
| Maks broklaring | 14,12 meter |
| Maks båt dypgående | 1,75 meter |
| Marsjhastighet | 11 km/t |
| Maksimal hastighet | 12 km/t |
| Båtforskyvning | 4 535 kg |
| Ferskvannstankkapasitet | 151 l |
| Oppbevaringstankkapasitet | 56 l |
| Bensintank kapasitet | 53 l |
| Båtens plassering | Falmouth, Amerikas forente stater |
1987 Pearson 31-2 motordetaljer #1: | |
| Drivstoff type | Diesel |
| Fabrikat | Yanmar |
| Modell | 20GM2F |
| Motorkraft | 18 hk |
| År | 1987 |
Kjøpe 1987 Pearson 31-2
1987 Pearson 31-2 pris
** Faktisk 1987 Pearson 31-2 pris kan være forskjelligInformasjon om megler / forhandler
Dette tilbudet publisert av United Yacht Sales - Cape And Island Division