Tremotorbåtene

De beste tremotorbåtene på markedet

Introduksjon

Det er noe med tremotorbåter som rett og slett oser av stil og raffinement. Enten det er de slanke linjene til Chris-Craft Corsair 36, den klassiske skjønnheten til Riva Aquarama, eller vintage-sjarmen til Hacker-Craft Triple Cockpit Runabout, vil disse båtene garantert fange oppmerksomhet når du cruiser langs elven. Men hva er det som gjør tremotorbåter så spesielle?

For det første er tre et utrolig slitesterkt materiale som tåler årevis med slitasje. I tillegg er den veldig stilig – ingen trebåter er like takket være treets unike mønster. Til slutt er trebåter relativt enkle å ta vare på hvis noen grunnleggende forholdsregler følges.

Hvis du vurderer å kjøpe en motorbåt av tre, er det et par ting du bør huske på. For det første er det forskjellige tresorter som brukes i konstruksjonen av disse båtene, så du bør undersøke hvilket tre som passer best for dine behov. For det andre krever tremotorbåter, fordi de er laget av tre, regelmessig rengjøring og vedlikehold for å holde dem på best mulig måte. Og til slutt må du iverksette tiltak for å beskytte båten mot ytre påvirkninger i lavsesongen.

Nå som vi har dekket noe av det grunnleggende, la oss se nærmere på tre populære tremotorbåter på markedet i dag.

De beste motorbåtene i tre er holdbare og stilige

Ulike tresorter brukt i konstruksjon

For konstruksjon av tremotorbåter kan ulike treslag brukes, som hver har sine fordeler og ulemper. Noen av de mer populære treslagene som brukes i båtbygging inkluderer mahogni, teak, sedertre og kryssfiner.

Mahogni er et sterkt og slitesterkt treslag som ofte brukes i bygging av dyre båter. Den er råte- og råtebestandig, noe som gjør den til et ideelt valg for båtbyggere som leter etter et slitesterkt materiale. Imidlertid er mahogni også en av de dyreste treslagene som brukes i skipsbygging, så det er kanskje ikke det beste alternativet for de som har et stramt budsjett.

Teak er et annet populært valg for å bygge trebåter. Den er kjent for sin skjønnhet og holdbarhet, samt sin motstand mot råte og skadedyr. Teak er litt dyrere enn mahogni, men med riktig pleie vil den vare lenger.

Cedar er et lett tre som ofte brukes i bygging av små båter. Den motstår råte godt og er relativt enkel å behandle, noe som gjør den til et godt valg for hobbybyggere. Imidlertid er sedertre ikke så sterk som noen av de andre tresortene som brukes i skipsbygging og kan være utsatt for skade fra sollys og vanneksponering hvis den ikke behandles eller forsegles riktig.

Kryssfiner er et vanlig valg for båtskrog på grunn av sin styrke og spenst. Den lages ved å påføre tynne trefiner og lime dem sammen med lim. Kryssfiner er relativt billig og lett å jobbe med, men det har ikke den samme estetiske appellen som noen andre tresorter som brukes i skipsbygging.

Populære motorbåter i tre på markedet

Chris-Craft Corsair 36

Chris-Craft Corsair 36 er en populær tremotorbåt kjent for sin solide konstruksjon og stilige design. Corsair 36 er bygget av mahogni kryssfiner og har en glassfiberkropp. Den drives av to Chris-Craft V8-motorer og har en topphastighet på rundt 50 mph. Chris-Craft Corsair 36 er et godt valg for alle som leter etter en slitesterk og stilig motorbåt i tre.

Riva Aquarama

Riva Aquarama er en annen populær tremotorbåt kjent for sin luksuriøse design og ytelse. Aquarama er bygget av mahogni og teak og har glassfiberskrog. Den drives av to Volvo Penta-motorer og har en topphastighet på rundt 84 km/t. Riva Aquarama er et utmerket valg for de som leter etter en luksus og høy ytelse tremotorbåt.

Hacker-Craft Triple Cockpit Runabout

Hacker-Craft Triple Cockpit Runabout er en populær tremotorbåt kjent for sin klassiske design og håndverk. Triple Cockpit Runabout er bygget av mahogni og eik og har et glassfiberskrog. Den drives av to Chrysler V8-motorer og har en topphastighet på rundt 45 mph. Hacker-Craft Triple Cockpit Runabout er et godt valg for de som leter etter en klassisk tremotorbåt.

Hvordan ta vare på en motorbåt av tre

Regelmessig rengjøring og vedlikehold

Det er viktig å holde motorbåten i tre ren og godt vedlikeholdt for å beskytte den mot vær og vind og forlenge levetiden. Båten bør rengjøres regelmessig, inkludert skrog, dekk og interiør. Den bør også inspiseres for skader og slitasje og repareres om nødvendig.

I tillegg til vanlig rengjøring skal det også utføres planlagt vedlikehold av båten. Dette inkluderer å kontrollere motoroljenivået, bytte drivstoffilter og inspisere propellen for skade. I tillegg bør det utføres profesjonelt vedlikehold av båten med noen års mellomrom for å sikre at alt er i orden.

Beskyttelse av båten mot ytre påvirkninger

En av de beste måtene å beskytte en tremotorbåt på er å lagre den innendørs i lavsesongen. Hvis dette ikke er mulig, dekk det i det minste til med presenning eller annet beskyttende dekke. La den heller ikke ligge i vann over lengre tid, da dette kan føre til vridning eller råtne i treverket.

En annen måte å beskytte båten mot ytre påvirkninger er å påføre et nytt strøk maling eller lakk med noen års mellomrom. Dette vil bidra til å forsegle fuktighet og forhindre solskader. Hvis du bor i et område med høy luftfuktighet, kan det hende du må påføre et strøk med voks.

Båtlagring i lavsesongen

Hvis du planlegger å lagre tremotorbåten din i lavsesongen, er det et par ting du må gjøre først. Først, før du oppbevarer båten, bør den vaskes grundig og tørkes. Dette vil bidra til å forhindre at mugg og mugg vokser inne i båten under lagring.

Du bør også fjerne all mat fra båten slik at den ikke tiltrekker seg skadedyr under lagring. Til slutt skal det velges tørt, mørkt og kjølig oppbevaringssted slik at båten ikke blir skadet mens den ikke er i bruk.

Konklusjon

Som du kan se, er det mange grunner til å kjøpe en motorbåt av tre. De er stilige, slitesterke og har mange fordeler fremfor andre typer båter. Hvis du er på utkikk etter en ny båt, bør du vurdere en motorbåt av tre. Med riktig pleie vil den gi deg mange års glede på vannet.