Passagiersschepen

10 dingen die u moet weten voordat u een passagiersschip koopt

Introductie

Als u overweegt een passagiersschip te kopen, zijn er een paar dingen die u eerst moet weten. Onderzoek doen, de kosten kennen en het schip inspecteren zijn allemaal belangrijke stappen in het proces. U moet ook het doel en de waarde van het schip bepalen, en nagaan of het aan alle wettelijke vereisten voldoet. Met een beetje planning kunt u er zeker van zijn dat u het perfecte schip vindt voor uw behoeften.

Doe uw onderzoek

Controleer de geschiedenis van het schip

U kunt de geschiedenis van een schip controleren door te zoeken naar de documentatie, zoals het certificaat van de bouwer, de vorige eigenaars en eventuele gegevens over ongevallen of incidenten. U kunt ook online databases doorzoeken, zoals Lloyd's Register of Ships, om meer te weten te komen over een bepaald schip.

Laat een professionele keuring uitvoeren

Een professionele surveyor kan de staat van het schip beoordelen en mogelijke problemen identificeren. Hij kan ook een schatting geven van de reparatiekosten.

Vraag een expert om advies over reparaties

Als u overweegt een beschadigd schip te kopen, is het belangrijk om een deskundige mening te vragen over de reparaties die moeten worden uitgevoerd. Dit zal u helpen te bepalen of de reparatiekosten de investering waard zijn.

Ken uw kosten

Exploitatiekosten

De exploitatie van een passagiersschip kan duur zijn. De kosten voor brandstof, bemanningsloon en onderhoud kunnen snel oplopen. Houd hier rekening mee als u overweegt een passagiersschip aan te schaffen.

Onderhouds- en reparatiekosten

Passagiersschepen hebben regelmatig onderhoud en reparaties nodig. Deze kosten kunnen aanzienlijk zijn, dus houd hier rekening mee in uw budget wanneer u de aankoop van een passagiersschip overweegt.

Verzekeringskosten

Het verzekeren van een passagiersschip kan duur zijn, dus zorg ervoor dat u offertes van verschillende verzekeringsmaatschappijen krijgt voordat u een aankoop doet.

Overweeg de grootte en capaciteit van het schip

Hoeveel passagiers kan het schip herbergen

Het maximum aantal passagiers dat een schip kan herbergen, wordt bepaald door de tonnage van het schip en de beschikbare ruimte aan boord. De brutotonnage (GT) is een maat voor de totale grootte van het schip en wordt berekend door het volume van alle ingesloten ruimten bij elkaar op te tellen. De nettotonnage (NT) is een maat voor de bruikbare ruimte aan boord en wordt berekend door van de brutotonnage het volume af te trekken van de ruimten die geen inkomsten opleveren, zoals machinekamers, bemanningsverblijven en opslagruimten.

Om het maximumaantal passagiers te berekenen dat aan boord kan worden gehuisvest, deelt u de brutotonnage door 100 voor schepen van minder dan 500 GT, of door 125 voor schepen van 500 GT en meer. Dit zal u een benadering geven van het aantal beschikbare ligplaatsen aan boord. Bijvoorbeeld, een schip met een brutotonnage van 2.000 zou ongeveer 20 ligplaatsen beschikbaar hebben.

Wat is de brutotonnage van het schip?

De brutotonnage (GT) is een maat voor de totale grootte van het schip en wordt berekend door het volume van alle ingesloten ruimten bij elkaar op te tellen. Om de GT te berekenen, meet u eerst de lengte, breedte en hoogte van elke ruimte aan boord in voet (of meter) en vermenigvuldigt u vervolgens deze afmetingen met elkaar om het volume in kubieke voet (of kubieke meter) te verkrijgen. Ten slotte vermenigvuldigt u dit getal met 0,001163 (voor schepen die in voet meten) of 0,000118 (voor schepen die in meter meten) om het in brutoton om te rekenen.

Als een bepaalde ruimte aan boord bijvoorbeeld 20 voet lang x 15 voet breed x 10 voet hoog is, zou het volume 20 x 15 x 10 = 3.000 kubieke voet zijn. Om dit om te zetten in GT, zouden we 3000 met 0,001163 vermenigvuldigen om 3,49 GT te krijgen.

Wat is de nettotonnage van het schip?

De nettotonnage (NT) is een maat voor de bruikbare ruimte aan boord en wordt berekend door van de brutotonnage het volume af te trekken van de ruimtes die geen inkomsten opleveren, zoals machinekamers, bemanningsverblijven en opslagruimtes. Om de NT te berekenen, meet u eerst de niet-winstgevende ruimten aan boord in voet (of meter) en vermenigvuldigt u deze afmetingen met elkaar om het volume in kubieke voet (of meter) te verkrijgen. Trek ten slotte deze cijfers af van uw totale brutotonnage om uw nettotonnage te verkrijgen.

Bijvoorbeeld, als uw schip twee machinekamers heeft van elk 30 voet lang x 20 voet breed x 15 voet hoog, zou hun gecombineerd volume 30 x 20 x 15 x 2 = 3600 kubieke voet zijn. Om dit om te zetten in NT trekken we 3600 af van ons totale GT cijfer om ons NT cijfer te krijgen: 2249 NT.

Inspecteer de staat van het vaartuig

Controleer op slijtage en scheuren

Bij het inspecteren van een vaartuig is het belangrijk te controleren op tekenen van slijtage. Dit kan worden gedaan door de romp te controleren op scheuren of lekken, maar ook door de motor en andere systemen te controleren op schade of corrosie. Het is ook belangrijk om de ligplaatsen en ankerplaatsen van het vaartuig te controleren om er zeker van te zijn dat ze in goede staat verkeren.

Laat een professionele inspectie uitvoeren

Een professionele inspectie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde marine surveyor. Deze zal ervoor zorgen dat alle aspecten van het vaartuig worden gecontroleerd, met inbegrip van de romp, de motor, de ligplaatsen en ankerplaatsen. De inspecteur zal ook rekening houden met de leeftijd van het vaartuig en de huidige staat ervan bij het bepalen van de waarde.

Bepaal het doel van het schip

Zal het schip voor commerciële doeleinden worden gebruikt? Wordt het schip voor privédoeleinden gebruikt?

Het doel van het schip zal bepalen welk type schip u moet kopen. Er zijn twee hoofdtypen schepen: commerciële en particuliere.

Commerciële schepen worden gebruikt voor zakelijke doeleinden, zoals het vervoer van vracht of passagiers. Deze schepen moeten voldoen aan strenge veiligheids- en milieuvoorschriften. Particuliere schepen zijn niet onderworpen aan dezelfde voorschriften als commerciële schepen. Zij kunnen worden gebruikt voor pleziervaart of persoonlijk vervoer.

Bij het bepalen van het doel van het schip, moet u ook rekening houden met hoe het schip zal worden gebruikt. Als u bijvoorbeeld van plan bent het schip te gebruiken voor charterreizen, hebt u een schip nodig dat groot genoeg is om passagiers en hun bagage te herbergen. Als u van plan bent het schip te gebruiken voor vistrips, heeft u een schip nodig dat is uitgerust met vistuig.

Denk aan de locatie van het schip

Waar ligt het schip?

De locatie van het schip is om een aantal redenen belangrijk. Ten eerste is het van invloed op de exploitatiekosten van het schip. Als het schip in een afgelegen gebied ligt, kan het duurder zijn om te tanken en te onderhouden dan wanneer het dichter bij de kust zou liggen. Ten tweede zal de locatie van het schip van invloed zijn op de waarde ervan. Een schip dat in een aantrekkelijk gebied ligt, zal meer waard zijn dan een schip dat daar niet ligt. Ten slotte zal de locatie van het schip ook van invloed zijn op de verzekeringskosten. Een schip dat in een gebied met een hoog risico ligt, zal duurder te verzekeren zijn dan een schip dat daar niet ligt.

Wat is de thuishaven van het schip?

De thuishaven van het schip is ook belangrijk om te weten. De thuishaven bepaalt namelijk waar het schip moet worden geregistreerd. In sommige gevallen kan het ook van invloed zijn op de belastingen die over het schip verschuldigd zijn.

Kijk naar de papieren van het schip

Zorg ervoor dat het schip geregistreerd is

Het eerste wat u moet doen als u de papieren van een schip bekijkt, is controleren of het schip geregistreerd is. Dit kunt u doen door het certificaat van registratie van het schip te controleren. Op het certificaat van registratie staan de naam van het schip, de datum van registratie en de haven van registratie.

Controleer het certificaat van registratie van het schip

Het tweede wat u moet doen wanneer u de papieren van een schip bekijkt, is het controleren van het certificaat van registratie van het schip. Op het certificaat van registratie staan de naam van het schip, de datum van registratie en de haven van registratie.

Bepaal de waarde van het schip

Laat een professionele taxatie uitvoeren

Een professionele taxatie geeft u de meest nauwkeurige schatting van de waarde van het schip. Zorg ervoor dat u een taxatie van een gerenommeerde bron krijgt, zoals een gecertificeerd scheepstaxateur.

Vergelijk prijzen van vergelijkbare schepen

Een andere manier om de waarde van een schip te bepalen is om het te vergelijken met soortgelijke schepen op de markt. Dit zal u een goed idee geven van wat het schip waard is in de huidige markt.

Overweeg de financieringsmogelijkheden van het schip

Vraag een lening aan. Zoek een particuliere koper

Bij de aankoop van een passagiersschip zijn er een paar verschillende financieringsmogelijkheden die u kunt overwegen. U kunt een lening aanvragen of een particuliere koper vinden.

Het aanvragen van een lening is een goede optie als je de financiële stabiliteit hebt om de maandelijkse betalingen te doen. Zorg ervoor dat u goed rondkijkt en de rentetarieven vergelijkt voordat u het papierwerk ondertekent. U kunt deze gelegenheid ook gebruiken om te onderhandelen over de voorwaarden en de best mogelijke deal te krijgen.

Het vinden van een particuliere koper is een andere optie, maar het kan moeilijk zijn om iemand te vinden die bereid is om de volledige prijs van het vaartuig te betalen. U kunt misschien een koper vinden via mond-tot-mondreclame of door een advertentie online te plaatsen. Als u eenmaal een potentiële koper heeft gevonden, zorg er dan voor dat u het schip laat keuren, zodat u later niet voor verrassingen komt te staan.

Laat het schip keuren

Zorg ervoor dat het schip zeewaardig is

De eerste stap bij het kopen van een passagiersschip is om het te laten keuren door een professional. Zo weet u zeker dat het schip zeewaardig is en dat er geen verborgen schade is.

Controleer op verborgen schade

Een professionele surveyor zal ook controleren op verborgen schade, zoals scheuren in de romp of lekken in de machinekamer. Hij zal ook de uitrusting en de systemen van het schip inspecteren om er zeker van te zijn dat ze in goede staat verkeren.

Conclusie

Na het lezen van dit, zou je een goed begrip moeten hebben van waar je op moet letten voordat je een passagiersschip koopt. Doe je onderzoek, ken je kosten, en inspecteer het schip grondig om verrassingen op de weg te voorkomen. Met zorgvuldige planning en due diligence, kunt u de trotse eigenaar van een schip dat zal zorgen voor jaren van plezier te zijn.

Passagiersschepen kopen: Een gids voor de beste deals!

Introductie

Als u in de markt bent voor een passagiersschip, zal deze gids u helpen de beste deals te vinden. We behandelen de voordelen en kosten van eigendom, waar u de beste deals kunt vinden voor nieuwe en gebruikte schepen, en tips voor het onderhandelen over de beste prijs. Met deze informatie in de hand, zult u klaar zijn om een geweldige deal te krijgen op uw volgende passagiersschip aankoop.

Waarom een passagiersschip kopen?

De voordelen van eigendom

Passagiersschepen zijn een geweldige investering om een aantal redenen. Ten eerste kunnen ze een geweldige bron van inkomsten zijn. Passagiersschepen kunnen worden gebruikt om mensen en vracht te vervoeren tussen verschillende havens. Ze kunnen ook worden gebruikt voor charterdiensten of privérondvaarten. Ten tweede zijn passagiersschepen een geweldige manier om te reizen. Ze bieden een comfortabele en luxueuze manier om de wereld te zien. Ten slotte zijn passagiersschepen een goede investering omdat ze mettertijd in waarde stijgen.

De kosten van eigendom

Natuurlijk zijn er ook enkele kosten verbonden aan het bezit van een passagiersschip. De meest voor de hand liggende kosten zijn de aankoopprijs van het schip zelf. Maar er zijn ook lopende kosten zoals onderhoud, brandstof, en de salarissen van de bemanning.

Hoe vindt u de beste aanbiedingen voor passagiersschepen?

Tweedehands schepen

Er zijn voor- en nadelen aan het kopen van zowel nieuwe als gebruikte passagiersschepen. Nieuwere schepen hebben uiteraard een duurder prijskaartje, maar ze hebben waarschijnlijk ook meer moderne functies en voorzieningen. Gebruikte schepen kunnen een meer budget-vriendelijke optie zijn, maar het is belangrijk om uw onderzoek te doen om ervoor te zorgen dat u een kwaliteitsschip krijgt. Het is ook vermeldenswaard dat sommige gebruikte schepen nog garantiedekking van de vorige eigenaar kunnen hebben.

Waar vindt u de beste deals?

Er zijn een paar verschillende wegen die u kunt verkennen bij het zoeken naar de beste aanbiedingen voor passagiersschepen. U kunt zoeken online classifieds websites, makelaars die gespecialiseerd zijn in de verkoop van passagiersschepen, of zelfs rechtstreeks van scheepswerven of fabrikanten. Het is belangrijk om prijzen en opties van meerdere bronnen te vergelijken alvorens een definitieve aankoopbeslissing te nemen.

Tips voor het onderhandelen over de beste prijs voor een passagiersschip

De kunst van het onderhandelen

Als het gaat om het onderhandelen over de beste prijs voor een passagiersschip, zijn er een paar belangrijke dingen om in gedachten te houden. Ten eerste is het belangrijk om te onthouden dat de persoon met wie u onderhandelt waarschijnlijk net zo geïnteresseerd is in het krijgen van een goede deal als u bent. Dit betekent dat het belangrijk is om respectvol en professioneel te zijn tijdens het hele proces. Ten tweede is het belangrijk om een duidelijk idee te hebben van wat u bereid bent te betalen voor het schip voordat de onderhandelingen beginnen. Dit zal u helpen te voorkomen dat u verstrikt raakt in de emotie van het moment en te veel betaalt voor het schip. Tot slot is het belangrijk dat u bereid bent om van de deal af te zien als dat nodig is. Als u deze tips in gedachten houdt, zult u goed op weg zijn om de best mogelijke prijs voor uw nieuwe passagiersschip te onderhandelen!

Veel voorkomende onderhandelingstactieken

Er zijn een paar veel voorkomende onderhandelingstactieken die u moet kennen wanneer u probeert de beste prijs voor een passagiersschip te krijgen. Een veel voorkomende tactiek is bekend als "ankeren". Dit houdt in dat u een eerste bod doet dat aanzienlijk lager is dan wat u eigenlijk bereid bent te betalen, om zo ruimte te laten voor onderhandeling. Een andere veel voorkomende tactiek is de "good cop/bad cop"-tactiek, waarbij twee mensen met elkaar onderhandelen, waarbij de ene persoon een hard standpunt inneemt en de andere flexibeler is. Dit kan er vaak toe leiden dat de andere partij het gevoel krijgt dat zij concessies moet doen om tot een overeenkomst te komen. Een andere veel voorkomende tactiek ten slotte is de tactiek van het "bangmakerij", waarbij beide partijen dreigen zich uit de overeenkomst terug te trekken als hun eisen niet worden ingewilligd, in de hoop dat de andere partij concessies doet. Als u zich bewust bent van deze veel voorkomende onderhandelingstactieken, zult u beter uitgerust zijn om de best mogelijke prijs voor uw nieuwe passagiersschip te krijgen!

Conclusie

Als u overweegt een passagiersschip te kopen, moet u een paar dingen in gedachten houden. Ten eerste, eigendom heeft zijn voordelen en kosten. Ten tweede, is het belangrijk om de beste aanbiedingen voor schepen te vinden door zowel nieuwe als gebruikte opties te overwegen. Ten slotte, bij het onderhandelen over de prijs, vergeet niet de kunst van het onderhandelen en gemeenschappelijke tactieken die kunnen worden gebruikt. Als u deze tips volgt, bent u er zeker van dat u de beste deal krijgt voor uw aankoop.