Perché le tasse sugli yacht dovrebbero essere limitate

Secondo le leggi statunitensi, ogni volta che si acquista uno yacht o una barca, è necessario pagare un'imposta sulle vendite. Si suppone che queste tasse siano vantaggiose per gli Stati in cui vengono venduti gli yacht; dopo tutto, il denaro va a finire nel bilancio dello Stato. Tuttavia, questo potrebbe non essere il caso.

Naturalmente, le vendite di yacht e barche avvengono per lo più negli Stati costieri, dove queste imbarcazioni navigano e vengono conservate dai proprietari. Tuttavia, le imposte di vendita, che dipendono dal prezzo dell'imbarcazione, possono aggiungere un importo considerevole al prezzo di un'imbarcazione. Contrariamente alla convinzione che le imposte sulla vendita delle imbarcazioni siano vantaggiose per il bilancio dello Stato, queste imposte sulle vendite possono in realtà ridurre il reddito complessivo dell'industria nautica e della nautica da diporto.

Si consideri che la maggior parte delle imbarcazioni acquistate e vendute negli Stati costieri sono barche usate, e chi acquista barche usate ha spesso un budget fisso. Per cominciare, possedere un'imbarcazione non è economico: manutenzione, spese per il carburante, tasse di ormeggio, costi di invernaggio e rimessaggio invernale, stipendio dell'equipaggio (se si possiede un'imbarcazione che ne richiede uno), forniture, ecc. L'aggiunta di un altro paio di migliaia di dollari di tasse al prezzo non sarà apprezzata dall'acquirente. Le persone sono scoraggiate da queste tasse ad acquistare e a conservare le loro barche in questi Stati. A loro volta, trascorrono le loro vacanze e immagazzinano le loro nuove imbarcazioni in altri luoghi, spendendo nuovamente i loro soldi altrove. In parole povere, più soldi una persona spende per pagare le tasse sull'acquisto di una barca o di uno yacht, meno soldi spenderà in seguito. In definitiva, lo Stato perde più denaro di quanto ne guadagna con l'imposta sulle vendite di barche.

Tuttavia, c'è un modo per aggirare l'ostacolo. Se le imposte sulle vendite di yacht e barche saranno limitate (come è stato fatto in alcuni Stati costieri), questo effetto negativo potrà essere vanificato. L'acquisto di una barca sarà molto meno stressante per il conto in banca dell'acquirente e le persone saranno più desiderose di acquistare nuove imbarcazioni, tenerle nei porti turistici locali, trascorrere le loro vacanze navigando lungo la costa dello Stato e spendere i loro soldi nello Stato in cui la barca è stata acquistata, restituendo più denaro all'economia.