
1985 Amel Mango in vendita
1985 Amel Mango usate in vendita con il bellissimo nome "CATHERINE" si trova nello stretto di Malacca (Malaysia). Questa nave è stata progettata e costruita dal cantiere Amel nel 1985. Caratteristiche principali 1985 Amel Mango: lunghezza 16,15 metri, larghezza 4,25 metri, dislocamento della barca 16.964 chilogrammi e pescaggio massimo della barca 2,05 metri. Caratteristiche principali dello scafo 1985 Amel Mango: materiale dello scafo - fibra di vetro e tipo di chiglia - chiglia a pinna. Motore Perkins 4.236 LL: 80 hp, 1985 anni, ore motore - 6392 ore e tipo di carburante - diesel. Con una capacità del serbatoio di 820 litri, l'1985 Amel Mango può percorrere una distanza . Massima velocità - 16 chilometri orari. Per l'acqua dolce sono previsti serbatoi con una capacità di 1.500 litri. 1985 Amel Mango si riferisce alle classi: barche a vela da crociera e barche a vela ketch. Per chiarire il prezzo 145.000 € e acquistare Amel Mango - contattare l'offerente!
Foto della 1985 Amel Mango
Specifiche e informazioni tecniche sulle 1985 Amel Mango
| Tipo | Barche a vela |
| Classe | Barche a vela da crociera |
| Marca | Amel |
| Modello | Amel Mango |
| Nome | CATHERINE |
| Condizione | Usate |
| Anno | 1985 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Tipo di chiglia | Chiglia a pinna |
| Materiale dello scafo | Fibra di vetro |
| Lunghezza | 16,15 metri |
| Larghezza | 4,25 metri |
| Pescaggio massimo della barca | 2,05 metri |
| Massima velocità | 16 km/h |
| Dislocamento della barca | 16.964 kg |
| Capacità del serbatoio dell'acqua dolce | 1.500 l |
| Capacità della tanica di benzina | 820 l |
| Posizione | Stretto di Malacca, Malaysia |
Dettagli del motore della 1985 Amel Mango #1: | |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Ore motore | 6392 ore |
| Marca | Perkins |
| Modello | 4.236 LL |
| Potenza del motore | 80 hp |
| Anno | 1985 |
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Prezzo della 1985 Amel Mango
** Il prezzo effettivo della 1985 Amel Mango può essere diversoInformazioni sul broker / rivenditore
Questa offerta pubblicata da Ybc Langkawi