1988 Sea Ray 390 Express Cruiser in vendita
1988 Sea Ray 390 Express Cruiser usate in vendita si trova a Jesenice (Boemia Centrale, Repubblica Ceca). Questa nave è stata progettata e costruita dal cantiere Sea Ray nel 1988. Caratteristiche principali 1988 Sea Ray 390 Express Cruiser: lunghezza 11,89 metri e larghezza 4,24 metri. Caratteristiche principali dello scafo 1988 Sea Ray 390 Express Cruiser: materiale dello scafo - fibra di vetro. 2 x Motore Volvo Penta D6: 330 hp, ore motore - 800 ore e tipo di carburante - diesel. Con una capacità del serbatoio di 1.150 litri, l'1988 Sea Ray 390 Express Cruiser può percorrere una distanza . Per l'acqua dolce sono previsti serbatoi con una capacità di 400 litri. 1988 Sea Ray 390 Express Cruiser si riferisce alle classi: yacht a motore con cabina di poppa. Per chiarire il prezzo 78.000 € e acquistare Sea Ray 390 Express Cruiser - contattare l'offerente!
Foto della 1988 Sea Ray 390 Express Cruiser
Specifiche e informazioni tecniche sulle 1988 Sea Ray 390 Express Cruiser
| Tipo | Barche a motore |
| Classe | Yacht a motore con cabina di poppa |
| Marca | Sea Ray |
| Modello | Sea Ray 390 Express Cruiser |
| Condizione | Usate |
| Anno | 1988 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale dello scafo | Fibra di vetro |
| Lunghezza | 11,89 metri |
| Larghezza | 4,24 metri |
| Capacità del serbatoio dell'acqua dolce | 400 l |
| Capacità della tanica di benzina | 1.150 l |
| Posizione | Jesenice, Repubblica Ceca |
Dettagli del motore della 1988 Sea Ray 390 Express Cruiser #1: | |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Ore motore | 800 ore |
| Marca | Volvo Penta |
| Modello | D6 |
| Potenza del motore | 330 hp |
Dettagli del motore della 1988 Sea Ray 390 Express Cruiser #2: | |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Ore motore | 800 ore |
| Marca | Volvo Penta |
| Modello | D6 |
| Potenza del motore | 330 hp |
Acquistare 1988 Sea Ray 390 Express Cruiser
Prezzo della 1988 Sea Ray 390 Express Cruiser
** Il prezzo effettivo della 1988 Sea Ray 390 Express Cruiser può essere diversoInformazioni sul broker / rivenditore
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