Μηχανοκίνητα σούπερ γιοτ

Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για τα μηχανοκίνητα σούπερ γιοτ!

Εισαγωγή

Τα μηχανοκίνητα σούπερ γιοτ είναι η επιτομή της πολυτέλειας και του πλούτου. Αυτά τα τεράστια σκάφη έχουν σχεδιαστεί για όσους θέλουν το καλύτερο στη ζωή και είναι πρόθυμοι να πληρώσουν γι' αυτό. Αν σκέφτεστε να αγοράσετε ένα μηχανοκίνητο σούπερ γιοτ ή απλά θέλετε να μάθετε περισσότερα γι' αυτά, αυτή η δημοσίευση είναι για εσάς. Θα καλύψουμε τα πάντα, από την ιστορία αυτών των υπέροχων σκαφών, μέχρι τον τρόπο κατασκευής τους και τα χαρακτηριστικά που προσφέρουν. Θα ρίξουμε επίσης μια ματιά στο ποιος αγοράζει μηχανοκίνητα σούπερ γιοτ και πόσο κοστίζουν. Καθίστε λοιπόν αναπαυτικά, χαλαρώστε και απολαύστε να μάθετε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τα μηχανοκίνητα σούπερ γιοτ!

Τι είναι τα μηχανοκίνητα σούπερ γιοτ

Ιστορία των μηχανοκίνητων σούπερ γιοτ

Το πρώτο μηχανοκίνητο γιοτ κατασκευάστηκε το 1886 από τον Charles Henry Fletcher, έναν Άγγλο. Το σκάφος ονομαζόταν "Venus" και είχε μήκος 24 πόδια. Η εταιρεία του Fletcher, C.H.Fletcher & Sons, συνέχισε να κατασκευάζει πολλά ακόμη μηχανοκίνητα γιοτ, συμπεριλαμβανομένου του πρώτου που σχεδιάστηκε ειδικά για αγώνες, το "Diane II", το 1893.

Στις αρχές της δεκαετίας του 1900, τα μηχανοκίνητα γιοτ έγιναν όλο και πιο δημοφιλή, με πλούσιους βιομηχάνους και βασιλείς να παραγγέλνουν πολυτελή σκάφη για κρουαζιέρες αναψυχής. Αξιοσημείωτα παραδείγματα είναι το "Aurora" (1903), ιδιοκτησίας του πρίγκιπα Ρανιέρι του Μονακό, το "Nomadic" (1911), ιδιοκτησίας του William K. Vanderbilt, και το "Savarona" (1931), ιδιοκτησίας του Ertugrul Osmanoglu, του τελευταίου Οθωμανού σουλτάνου.

Μέχρι τα μέσα του 20ου αιώνα, η πρόοδος της τεχνολογίας είχε καταστήσει τα μηχανοκίνητα σκάφη αναψυχής μεγαλύτερα και πιο πολυτελή από ποτέ. Το 1964, το γερμανικό ναυπηγείο Blohm + Voss δρομολόγησε το "Princess Irena", το οποίο με μήκος 165 πόδια ήταν τότε το μεγαλύτερο μηχανοκίνητο γιοτ στον κόσμο. Ακολούθησαν άλλα μεγα-γιοτ όπως το "Christina O" (1959), το "Lady Moura" (1984) και το "Octopus" (2003).

Σήμερα, δεν υπάρχει οριστικό μέγεθος ή σημείο τιμής για ένα μηχανοκίνητο γιοτ - μπορεί να κυμαίνονται από μικρά σκάφη κάτω των 100 ποδιών έως τεράστια πλοία μήκους άνω των 300 ποδιών που κοστίζουν εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια. Ωστόσο, αυτό που έχουν κοινό όλα τα μηχανοκίνητα γιοτ είναι ότι είναι σχεδιασμένα για πολυτέλεια και αναψυχή, με πολυτελή χαρακτηριστικά και ανέσεις που ικανοποιούν κάθε ιδιοτροπία των πλούσιων ιδιοκτητών τους.

Πώς κατασκευάζονται τα μηχανοκίνητα σούπερ γιοτ

Τα περισσότερα σύγχρονα μηχανοκίνητα γιοτ κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας γάστρα από fiberglass ή χάλυβα με υπερκατασκευή από αλουμίνιο. Αυτός ο συνδυασμός υλικών δημιουργεί ένα ισχυρό αλλά ελαφρύ σκάφος που είναι σε θέση να αντέχει σε βαριές θάλασσες και δύσκολες καιρικές συνθήκες.

Η διαδικασία κατασκευής ξεκινά με μια ομάδα ναυπηγών αρχιτεκτόνων που δημιουργούν τα σχέδια του σκάφους με βάση τις προδιαγραφές του πελάτη. Μόλις εγκριθούν αυτά τα σχέδια, μπορούν να ξεκινήσουν οι εργασίες για την κατασκευή του κύτους και της υπερκατασκευής. Ανάλογα με το μέγεθος και την πολυπλοκότητα του σκάφους, η διαδικασία αυτή μπορεί να διαρκέσει από 18 μήνες έως 3 χρόνια για να ολοκληρωθεί.

Μόλις ολοκληρωθεί το κύτος και η υπερκατασκευή, μεταφέρονται σε μια ξηρή αποβάθρα όπου μπορεί να ξεκινήσει ο εξοπλισμός. Αυτό περιλαμβάνει την εγκατάσταση όλων των συστημάτων του σκάφους - ηλεκτρικά, υδραυλικά, θέρμανση/ψύξη, κ.λπ. - καθώς και τυχόν προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά ή ανέσεις που ζητούνται από τον πελάτη. Αυτό το στάδιο της κατασκευής μπορεί επίσης να διαρκέσει αρκετούς μήνες για να ολοκληρωθεί, ανάλογα με το μέγεθος και την πολυπλοκότητα του σκάφους που κατασκευάζεται.

Αφού ολοκληρωθεί ο εξοπλισμός, πραγματοποιούνται θαλάσσιες δοκιμές για να δοκιμαστούν όλα τα συστήματα του σκάφους και να βεβαιωθείτε ότι όλα λειτουργούν σωστά πριν από την παράδοση στον πελάτη.

Ποια είναι τα χαρακτηριστικά των μηχανοκίνητων σούπερ γιοτ

Τα μηχανοκίνητα γιοτ υπάρχουν σε όλα τα σχήματα και μεγέθη, αλλά υπάρχουν ορισμένα χαρακτηριστικά που είναι κοινά μεταξύ τους. Τα περισσότερα μηχανοκίνητα γιοτ διαθέτουν πολλαπλά καταστρώματα, με ευρύχωρους εξωτερικούς χώρους για διασκέδαση και χαλάρωση, καθώς και εσωτερικούς χώρους για φαγητό, κοινωνικοποίηση και ύπνο. Πολλά διαθέτουν επίσης πισίνα, τζακούζι ή άλλο υδάτινο χαρακτηριστικό επί του σκάφους.

Άλλα κοινά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ένα ελικοδρόμιο (για την προσγείωση ελικοπτέρων), ένα γκαράζ (για την αποθήκευση τζετ σκι ή άλλων μικρών σκαφών θαλάσσης) και ένα τέντερ (ένα μικρότερο σκάφος που χρησιμοποιείται για τη μετάβαση από και προς την ακτή). Ορισμένες από τις πιο πολυτελείς ανέσεις που μπορούν να βρεθούν επί των μηχανοκίνητων σκαφών αναψυχής περιλαμβάνουν κινηματογράφους, καζίνο, νυχτερινά κέντρα και εγκαταστάσεις σπα.

Ανεξάρτητα από το μέγεθος ή την τιμή, όλα τα μηχανοκίνητα σκάφη έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν στους ιδιοκτήτες τους την απόλυτη πολυτέλεια και αναψυχή.

Ποιος αγοράζει μηχανοκίνητα σούπερ γιοτ

Ποια είναι η αγορά των μηχανοκίνητων σούπερ γιοτ

Η αγορά των μηχανοκίνητων σούπερ γιοτ αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς. Το 2020, η παγκόσμια αγορά αποτιμήθηκε στα 9,4 δισεκατομμύρια δολάρια και αναμένεται να φτάσει τα 13,6 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2025, σημειώνοντας αύξηση με CAGR 7,1% κατά την περίοδο πρόβλεψης (2021-2025). Οι κύριοι παράγοντες που οδηγούν σε αυτή την ανάπτυξη είναι η αύξηση του διαθέσιμου εισοδήματος των ατόμων με μεγάλη περιουσία και η επιθυμία για την κατοχή ενός πολυτελούς περιουσιακού στοιχείου.

Υπάρχουν δύο τύποι αγοραστών στην αγορά μηχανοκίνητων σούπερ γιοτ: ιδιώτες και εταιρείες ναύλωσης. Οι ιδιώτες αντιπροσωπεύουν την πλειονότητα των πωλήσεων, ενώ οι εταιρείες ναύλωσης αντιπροσωπεύουν ένα μικρό αλλά αυξανόμενο μερίδιο.

Ποιοι είναι οι σημαντικότεροι παίκτες στον κλάδο των μηχανοκίνητων σούπερ γιοτ

Η παγκόσμια βιομηχανία μηχανοκίνητων σούπερ γιοτ είναι ιδιαίτερα κατακερματισμένη με μεγάλο αριθμό μικρών και μεσαίων παικτών. Οι πέντε κορυφαίοι κατασκευαστές - Sunseeker, Ferretti, Princess Yachts, Azimut-Benetti και Lürssen - αντιπροσώπευαν μόνο το 22% των συνολικών εσόδων του κλάδου το 2020.

Ο κλάδος κυριαρχείται από τους Ευρωπαίους κατασκευαστές που κατέχουν συνδυασμένο μερίδιο αγοράς περίπου 70%. Οι ιταλικές μάρκες Ferretti και Azimut-Benetti είναι οι δύο μεγαλύτεροι παίκτες στην Ευρώπη με συνδυασμένο μερίδιο αγοράς 19%. Ο γερμανός κατασκευαστής Lürssen είναι ο τρίτος μεγαλύτερος παίκτης με μερίδιο 10%. Άλλοι αξιοσημείωτοι ευρωπαίοι κατασκευαστές είναι η ολλανδική μάρκα Feadship (6%), η βρετανική μάρκα Sunseeker (5%) και η γαλλική μάρκα Codecasa (3%).

Εκτός Ευρώπης, υπάρχουν μερικοί αξιοσημείωτοι κατασκευαστές όπως η αμερικανική Christensen Shipyards (2%), η αυστραλιανή μάρκα Ocean Alexander (2%) και η κινεζική μάρκα Ruiying Marine (1%). Ωστόσο, οι μάρκες αυτές έχουν σχετικά μικρή παρουσία σε σύγκριση με τις αντίστοιχες ευρωπαϊκές.

Ποιες είναι οι τάσεις στην αγορά μηχανοκίνητων σούπερ γιοτ

Ορισμένες από τις βασικές τάσεις στην αγορά των μηχανοκίνητων σούπερ γιοτ περιλαμβάνουν:

• Αυξανόμενη ζήτηση από τις αναδυόμενες αγορές: Υπάρχει αυξανόμενη ζήτηση για μηχανοκίνητα σκάφη αναψυχής από αναδυόμενες αγορές όπως η Κίνα, η Ρωσία, η Βραζιλία και η Ινδία, λόγω του αυξανόμενου αριθμού ατόμων με μεγάλη περιουσία στις χώρες αυτές. Αυτοί οι αγοραστές έλκονται από πολυτελή περιουσιακά στοιχεία, όπως τα μηχανοκίνητα σκάφη αναψυχής, λόγω της αξίας τους ως σύμβολο κύρους. Ως εκ τούτου, αναμένουμε ότι περισσότεροι κατασκευαστές θα στοχεύσουν σε αυτές τις αγορές προκειμένου να αξιοποιήσουν αυτή την αυξανόμενη ζήτηση.
• Αυξανόμενη δημοτικότητα της ναύλωσης: Η ναύλωση επιτρέπει στους αγοραστές να απολαμβάνουν όλα τα οφέλη της ιδιοκτησίας ενός σκάφους αναψυχής χωρίς να χρειάζεται να ασχοληθούν με όλα τα συναφή έξοδα και ζητήματα συντήρησης. Ως εκ τούτου, αναμένουμε ότι η ναύλωση θα γίνεται όλο και πιο δημοφιλής μεταξύ των αγοραστών που αναζητούν έναν ευκολότερο τρόπο να απολαύσουν όλα τα προνόμια της ιδιοκτησίας ενός σκάφους αναψυχής χωρίς όλη την ταλαιπωρία.
• Αυξανόμενη εστίαση στη βιωσιμότητα: Η βιωσιμότητα γίνεται όλο και πιο σημαντικό ζήτημα για τους αγοραστές μηχανοκίνητων σκαφών αναψυχής. Πολλοί αγοραστές αναζητούν πλέον σκάφη αναψυχής που κατασκευάζονται με τη χρήση βιώσιμων υλικών και τροφοδοτούνται από καθαρές πηγές ενέργειας, όπως ηλιακή και αιολική. Ως εκ τούτου, αναμένουμε ότι περισσότεροι κατασκευαστές θα επικεντρωθούν στη βιωσιμότητα, προκειμένου να προσελκύσουν αυτό το αυξανόμενο τμήμα αγοραστών με οικολογική συνείδηση.

Πόσο κοστίζουν τα μηχανοκίνητα σούπερ γιοτ

Πώς τιμολογούνται τα μηχανοκίνητα σούπερ γιοτ

Τα superyachts είναι μερικά από τα πιο ακριβά σκάφη στο νερό, με τιμές που συχνά ξεκινούν από τα 100 εκατομμύρια δολάρια. Το κόστος ενός superyacht εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως το μέγεθος, τα χαρακτηριστικά και οι ανέσεις του.

Τα μεγαλύτερα και πιο πολυτελή superyachts μπορεί να κοστίζουν πάνω από 500 εκατομμύρια δολάρια. Μερικά από τα πιο ακριβά superyachts που έχουν κατασκευαστεί ποτέ περιλαμβάνουν το History Supreme αξίας 600 εκατομμυρίων δολαρίων, το Eclipse αξίας 400 εκατομμυρίων δολαρίων και το Streets of Monaco αξίας 300 εκατομμυρίων δολαρίων.

Ποια είναι τα σημαντικότερα έξοδα που σχετίζονται με την ιδιοκτησία ενός μηχανοκίνητου σούπερ γιοτ

Εκτός από την αρχική τιμή αγοράς, υπάρχουν ορισμένα άλλα έξοδα που σχετίζονται με την ιδιοκτησία ενός superyacht. Σε αυτά περιλαμβάνονται:

• Το κόστος ελλιμενισμού ή πρόσδεσης του σκάφους. Αυτό μπορεί να κυμαίνεται από μερικές χιλιάδες δολάρια το μήνα έως και πάνω από 1 εκατομμύριο δολάρια το χρόνο για τις πιο premium τοποθεσίες.
• Το κόστος των μισθών και της εκπαίδευσης του πληρώματος. Ένα τυπικό superyacht απαιτεί πλήρωμα 20-30 ατόμων, συμπεριλαμβανομένων του καπετάνιου, του πρώτου ύπαρχου, των μηχανικών, των βοηθών καταστρώματος και των αεροσυνοδών/μαγείρων. Οι μισθοί για αυτές τις θέσεις μπορεί να κυμαίνονται από 50.000 δολάρια έως πάνω από 200.000 δολάρια ετησίως.
• Το κόστος των καυσίμων και της συντήρησης. Ένα μεγάλο μηχανοκίνητο γιοτ μπορεί να καταναλώνει εκατοντάδες γαλόνια (ή και χιλιάδες) καυσίμων την ημέρα όταν ταξιδεύει με υψηλές ταχύτητες. Το κόστος συντήρησης μπορεί επίσης να είναι σημαντικό, ειδικά αν υπάρχουν προβλήματα με τις μηχανές ή άλλα μηχανικά συστήματα του σκάφους.
• Το κόστος ασφάλισης. Τα ασφάλιστρα για ένα superyacht μπορεί να είναι εξαιρετικά υψηλά -συχνά εκατομμύρια δολάρια ετησίως- λόγω της αξίας του σκάφους και των κινδύνων που συνδέονται με τη λειτουργία του.

Ποιο είναι το κόστος λειτουργίας ενός μηχανοκίνητου σούπερ γιοτ

Εκτός από την τιμή αγοράς και το συνεχές κόστος ιδιοκτησίας, υπάρχουν επίσης σημαντικά λειτουργικά έξοδα που σχετίζονται με τη λειτουργία ενός μηχανοκίνητου σούπερ γιοτ. Σε αυτά περιλαμβάνονται:

• Κόστος καυσίμων: Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η κατανάλωση καυσίμων σε ένα μεγάλο γιοτ μπορεί να είναι εξαιρετικά υψηλή - συχνά εκατοντάδες ή και χιλιάδες γαλόνια την ημέρα όταν ταξιδεύει με υψηλές ταχύτητες. Δεδομένων των σημερινών τιμών για το ναυτιλιακό πετρέλαιο κίνησης (το οποίο συνήθως χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα σκάφη αναψυχής), το κόστος αυτό μπορεί γρήγορα να αυξηθεί - ειδικά αν σκοπεύετε να βγάλετε το σκάφος σας για εκτεταμένες κρουαζιέρες!
• Μισθοί πληρώματος και εκπαίδευση: Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ένα τυπικό superyacht απαιτεί πλήρωμα 20-30 ατόμων, συμπεριλαμβανομένων του καπετάνιου, του πρώτου ύπαρχου, των μηχανικών, των βοηθών καταστρώματος και των αεροσυνοδών/μαγείρων. Οι μισθοί για αυτές τις θέσεις μπορεί να κυμαίνονται από 50.000 έως πάνω από 200.000 δολάρια ετησίως, ανάλογα με το επίπεδο εμπειρίας και τη θέση στην ιεραρχία του πλοίου. Εκτός από τους μισθούς, θα πρέπει επίσης να συνυπολογίσετε τα έξοδα εκπαίδευσης για τα νέα μέλη του πληρώματος, καθώς και τα έξοδα επιβίβασης για όσους εντάσσονται στην ομάδα σας από άλλα πλοία (π.χ. έξοδα μεταφοράς).
• Ασφάλιστρα: Τα ασφάλιστρα για ένα μηχανοκίνητο σκάφος μπορεί να είναι εξαιρετικά υψηλά - συχνά εκατομμύρια δολάρια ετησίως - λόγω τόσο της αξίας του ίδιου του σκάφους όσο και των πιθανών υποχρεώσεων που σχετίζονται με τη λειτουργία του (π..χ. περιβαλλοντική ζημία σε περίπτωση διαρροής πετρελαίου).

Συμπέρασμα

Τα μηχανοκίνητα σούπερ γιοτ είναι ένας πολυτελής και ακριβός τρόπος μεταφοράς που έχει μακρά ιστορία που χρονολογείται από τις αρχές του 1900. Κατασκευάζονται με πολλά χαρακτηριστικά και προσαρμογές για να καλύπτουν τις ανάγκες των πλούσιων ιδιοκτητών τους. Η αγορά των μηχανοκίνητων σούπερ γιοτ είναι μεγάλη και αναπτυσσόμενη, με πολλούς σημαντικούς παίκτες στον κλάδο. Οι τιμές για αυτά τα σκάφη μπορεί να κυμαίνονται από μερικά εκατομμύρια δολάρια έως και πάνω από εκατό εκατομμύρια δολάρια. Υπάρχουν επίσης πολλά έξοδα που σχετίζονται με την ιδιοκτησία και τη λειτουργία ενός μηχανοκίνητου σούπερ γιοτ, όπως οι μισθοί του πληρώματος, το κόστος καυσίμων και τα τέλη συντήρησης.