Elegir un casco de barco

Para elegir un casco, hay que saber qué tipos de cascos existen y cuáles son sus características. Hay tres tipos básicos de cascos para embarcaciones:

• Casco de desplazamiento
• Casco de planeo
• Casco de semidesplazamiento

Una embarcación con casco de desplazamiento desplaza la misma cantidad de agua tanto en movimiento como cuando está atracada. Algunas de las ventajas del casco de desplazamiento es que se mueve a través del agua con relativa facilidad, lo que significa que se necesita una cantidad relativamente pequeña de caballos de fuerza para impulsar un barco de casco de desplazamiento. Sin embargo, la velocidad de la embarcación está limitada por la ola que crea el casco.

Las embarcaciones de casco cepillado son algo similares al casco de desplazamiento en el sentido de que, cuando están paradas, también desplazan una cantidad de agua igual al peso de la embarcación. Sin embargo, cuando se mueven, estos barcos tienen suficiente velocidad y potencia para superar su propia ola. Básicamente, las embarcaciones de casco cepillado no están limitadas por la velocidad de su casco. Una de las ventajas de un casco cepillado es que un barco con una longitud de línea de flotación relativamente pequeña puede ir muy rápido. Por eso, los pequeños barcos de crucero y los de esquí acuático, e incluso los jets acuáticos, tienen los cascos de planeo. La desventaja es que se necesitan muchos más caballos de fuerza para subir a la llanura y elevarse por encima de la ola creada por el barco.

El casco de semidesplazamiento es una especie de compromiso entre los cascos de desplazamiento y de planeo, funciona en transición entre el desplazamiento y la planificación. El desplazamiento se minimiza con una cierta elevación hidrodinámica. Algunas de las ventajas de este tipo de casco son que puede navegar más rápido que su velocidad de casco teórica, tiene una mejor capacidad para mantenerse en el mar, lo que significa que puede manejar mejor las olas grandes y soportar más peso que un casco de planeo. La desventaja es que requiere una mayor potencia que un casco de desplazamiento y, por tanto, tiene una menor autonomía que una embarcación con casco de desplazamiento. Se trata de un buen diseño para embarcaciones que tienen que desplazarse con relativa rapidez, pero que también tienen que ser capaces de manejar las olas en mar abierto, por ejemplo, los cruceros a motor.

Los cascos de las embarcaciones también tienen diferentes formas:

• Fondo redondo
• Fondo en V
• Fondo plano

El fondo redondo es siempre un casco de desplazamiento. Normalmente, los veleros tienen este tipo de casco. Estas embarcaciones tienen una gran capacidad para mantenerse en el mar. Los cascos en forma de V se utilizan la mayoría de las veces en embarcaciones a motor. Los cascos de fondo plano ofrecen una buena estabilidad inicial y son típicos de los barcos de planeo.

Pero los barcos también pueden tener más de un casco. Son los llamados barcos multicasco, a diferencia de los monocascos. Un buen ejemplo es un catamarán, un trimarán o un proa. La ventaja de este tipo de embarcaciones es que tienen mucha más estabilidad y no tienen que ser lastradas en la quilla. Por eso suelen ser más rápidos y ligeros.