Valg af båd Skrog

For at kunne vælge et skrog skal du vide, hvilke typer skrog der findes, og hvilke egenskaber de har. Der findes tre grundlæggende typer skrog til både:

• Forskydningsskrog
• Planende skrog
• Halvforskydningsskrog

En båd med et fortrængningsskrog fortrænger den samme mængde vand, både når den er i bevægelse og når den ligger ved kaj. Nogle af fordelene ved forskydningsskroget er, at det bevæger sig relativt let gennem vandet, hvilket betyder, at du har brug for relativt få hestekræfter for at drive en båd med forskydningsskrog fremad. Bådens hastighed er dog begrænset af den bølge, der skabes af skroget.

Planingskrogsbåde ligner lidt forskydningsskroget, idet de, når de er stationære, også flytter den mængde vand, der svarer til bådens vægt. Når de bevæger sig, har disse både dog tilstrækkelig fart og kraft til at overvinde deres egen bølge. Grundlæggende er planende skrogbåde ikke begrænset af deres skroghastighed. En af fordelene ved et planingskrog er, at en båd med en relativt lille vandlinielængde kan sejle ret hurtigt. Det er derfor, at små krydstogtbåde og vandski-både og endda vandjoller har planerende skrog. Ulempen er, at du har brug for meget flere hestekræfter for at komme op på den flade og hæve dig over den bølge, som båden skaber.

Halvdeplacementskroget er en slags kompromis mellem deplacement- og planingskrogene, det opererer i overgangen mellem deplacement og planing. Deplacementet er minimeret af en vis hydrodynamisk løft. Nogle af fordelene ved denne type skrog er, at det kan sejle hurtigere end den teoretiske skroghastighed, har bedre søholdingsevne, hvilket betyder, at det bedre kan klare store bølger og bære mere vægt end et planende skrog. Ulempen er, at det kræver flere hestekræfter end et deplacementskib og derfor har en kortere rækkevidde end et deplacementskib. Dette er et godt design til både, der skal bevæge sig relativt hurtigt, men som også skal kunne klare bølger på åbent hav, f.eks. power cruisere.

Bådskrog findes også i forskellige former:

• Rund bund
• Vee-bund
• Flad bund

Rund bund er altid et fortrængningsskrog. Normalt har sejlbåde denne type skrog. Disse både har gode havdriftsevner. V-formede skrog anvendes oftest på motorbåde. Skrog med flad bund giver en god startstabilitet og er typisk for planende både.

Men både kan også have mere end ét skrog. Disse kaldes flerskrogsbåde i modsætning til monohull-både. Et godt eksempel er en katamaran, en trimaran eller en proa. Fordelen ved denne type både er, at de er meget mere stabile og ikke behøver at være ballastet ned ved kølen. Derfor er de som regel hurtigere og lettere.