1962 Custom Ailsa Shipbuilding Co til salg
Nye 1962 Custom Ailsa Shipbuilding Co til salg er beliggende i Spaniens eksklusive økonomiske zone (Spanien). Dette fartøj blev designet og bygget af Custom-værftet i 1962. Nøglefunktioner 1962 Custom Ailsa Shipbuilding Co: længde 24,6 meter, bredde 6,1 meter, båds deplacement 9.000 kilogram og max båddybgang 2,6 meter. Skrogets vigtigste egenskaber 1962 Custom Ailsa Shipbuilding Co: skrogmateriale - stål. 2 x Gardner 6L3B 6-cylinder-motor: 173 hk. Med en brændstoftankkapacitet på 12.000 liter kan 1962 Custom Ailsa Shipbuilding Co tilbagelægge en distance ved en marchhastighed på 16 kilometer i timen. Højeste hastighed - 18 kilometer i timen. Til ferskvand er der konstrueret tanke med en kapacitet på 4.000 liter. 1962 Custom Ailsa Shipbuilding Co henviser til klasser: motoryachter. For at afklare prisen 7.080.203 kr. og købe Custom Ailsa Shipbuilding Co - kontakt udbyderen!
Fotos af 1962 Custom Ailsa Shipbuilding Co
1962 Custom Ailsa Shipbuilding Co specifikation og teknisk information
| Type | Motorbåde |
| Klasse | Motoryachter |
| Fabrikat | Custom |
| Model | Custom Ailsa Shipbuilding Co |
| Tilstand | Nye |
| År | 1962 |
| Brændstoftype | Diesel |
| Skrogmateriale | Stål |
| Længde | 24,6 meter |
| Bredde | 6,1 meter |
| Max båddybgang | 2,6 meter |
| Cruising speed | 16 km/t. |
| Højeste hastighed | 18 km/t. |
| Båds deplacement | 9.000 kg |
| Ferskvandsbeholderens kapacitet | 4.000 l |
| Brændstoftankens kapacitet | 12.000 l |
| Placering | Exclusive economic zone of Spain, Spanien |
1962 Custom Ailsa Shipbuilding Co motordetaljer #1: | |
| Fabrikat | Gardner |
| Model | 6L3B 6-cylinder |
| Motorkraft | 173 hk |
1962 Custom Ailsa Shipbuilding Co motordetaljer #2: | |
| Fabrikat | Gardner |
| Model | 6L3B 6-cylinder |
| Motorkraft | 173 hk |
Købe 1962 Custom Ailsa Shipbuilding Co
1962 Custom Ailsa Shipbuilding Co pris
** Faktisk 1962 Custom Ailsa Shipbuilding Co pris kan være anderledesMægler / forhandler information
Dette tilbud offentliggjort af Dolphin Yachts S.l.
