2019 Regulator 41 til salg
Brugte 2019 Regulator 41 til salg . Dette fartøj blev designet og bygget af Regulator-værftet i 2019. Nøglefunktioner 2019 Regulator 41: længde 12,57 meter, bredde 3,81 meter og max båddybgang 0,94 meter. Skrogets vigtigste egenskaber 2019 Regulator 41: skrogform - dyb-vee form og skrogmateriale - glasfiber. 4 x Yamaha XF425 4-Stroke-motor: 425 hk og brændstoftype - benzin. Med en brændstoftankkapacitet på 2.271 liter kan 2019 Regulator 41 tilbagelægge en distance . Til ferskvand er der konstrueret tanke med en kapacitet på 227 liter, Til opbevaring af personlige ejendele og andre ting, der er tildelt et rum på 49 liter. 2019 Regulator 41 henviser til klasser: midterkonsol både. For at afklare prisen 5.479.674 kr. og købe Regulator 41 - kontakt udbyderen!
Fotos af 2019 Regulator 41
2019 Regulator 41 specifikation og teknisk information
| Type | Motorbåde |
| Klasse | Midterkonsol både |
| Fabrikat | Regulator |
| Model | Regulator 41 |
| Tilstand | Brugte |
| År | 2019 |
| Brændstoftype | Benzin |
| Skrogmateriale | Glasfiber |
| Skrogform | Dyb-vee form |
| Længde | 12,57 meter |
| Bredde | 3,81 meter |
| Max båddybgang | 0,94 meter |
| Ferskvandsbeholderens kapacitet | 227 l |
| Holdetankens kapacitet | 49 l |
| Brændstoftankens kapacitet | 2.271 l |
2019 Regulator 41 motordetaljer #1: | |
| Brændstoftype | Benzin |
| Fabrikat | Yamaha |
| Model | XF425 4-Stroke |
| Motorkraft | 425 hk |
2019 Regulator 41 motordetaljer #2: | |
| Brændstoftype | Benzin |
| Fabrikat | Yamaha |
| Model | XF425 4-Stroke |
| Motorkraft | 425 hk |
2019 Regulator 41 motordetaljer #3: | |
| Brændstoftype | Benzin |
| Fabrikat | Yamaha |
| Model | XF425 4-Stroke |
| Motorkraft | 425 hk |
2019 Regulator 41 motordetaljer #4: | |
| Brændstoftype | Benzin |
| Fabrikat | Yamaha |
| Model | XF425 4-Stroke |
| Motorkraft | 425 hk |
Købe 2019 Regulator 41
2019 Regulator 41 pris
** Faktisk 2019 Regulator 41 pris kan være anderledesMægler / forhandler information
Dette tilbud offentliggjort af Bluewater Yacht Sales, Inc.
