Kabellagsfartøjer

De tekniske vidundere i Kabellagsfartøjer

Introduktion

I takt med at vores verden bliver mere og mere forbundet, vokser behovet for pålidelige søkabler med høj kapacitet fortsat. Det er her, at Kabellagsfartøjer kommer ind i billedet. Disse tekniske vidundere er specialbygget til at lægge undersøiske kabler på havbunden, forbinde kontinenter og give strøm til vores digitale tidsalder.

I dette indlæg vil vi se nærmere på teknikken bag disse fantastiske fartøjer, den afgørende rolle, de spiller i vores sammenkoblede verden, og de forskellige komponenter, som de består af. Så lad os dykke ned i det!

Kabellagsfartøjer - Tekniske vidundere

Hvad er Kabellagsfartøjer

Et kabellægningsfartøj er en skibstype, der bruges til at lægge undervandskabler til telekommunikation eller eloverførsel. Disse fartøjer er specielt designet og bygget til dette formål og har en række unikke egenskaber, som gør dem ideelle til opgaven.

Teknikken bag Kabellagsfartøjer

Teknikken bag Kabellagsfartøjer er ret kompleks på grund af arten af det arbejde, som de skal udføre. Den vigtigste faktor i designet af disse skibe er stabilitet, da de skal kunne operere i til tider meget hård sø uden at vælte. Dette opnås ved hjælp af en række midler, f.eks. et lavt tyngdepunkt og en stor bredde (skibets bredde).

En anden vigtig faktor i udformningen af Kabellagsfartøjer er deres evne til at lægge kabler præcist og problemfrit. Dette kræver en række specialiserede dele af udstyret, såsom en kabeltromle og en spændingsmaskine, som vil blive beskrevet mere detaljeret senere.

Betydningen af Kabellagsfartøjer

Kabellagsfartøjer spiller en vigtig rolle i vores moderne verden, idet de gør det muligt for os at kommunikere med hinanden over store afstande. Uden disse skibe ville vi ikke være i stand til at have internet eller telefonopkald fra et land til et andet. De spiller også en vigtig rolle i forbindelse med at levere strøm til fjerntliggende områder, da mange elkabler også lægges ved hjælp af disse skibe.

Komponenterne i Kabellagsfartøjer

Kabeltromlen

Kabeltromlen er den vigtigste komponent i et kabellagerskib. Den opbevarer og udbetaler kablet under drift. Tromlen er typisk fremstillet af stål, med en diameter på 3-4 meter og en længde på 20-30 meter. Der findes to typer tromler: direkte drev og kædetræk. Tromler med direkte drev drives af en elektrisk motor, mens tromler med kædedrev bruger en hydraulisk motor til at dreje en kæde, der roterer tromlen.

Spænderen

Spænderen spænder kablet, mens det lægges, for at forhindre, at det hænger eller knækker. Den består af en hydraulisk cylinder, der udøver kraft på kablet, og en styrerulle, der holder kablet på linje med havbunden.

Udbetalingsanordningen

Afviklingsanordningen bruges til at afvikle kablet fra lagertromlen under driften. Den består af en række skiver (remskiver), som kablet løber igennem, og en hydraulisk motor, der driver skiverne.

Betjening af Kabellagsfartøjer

Udbetaling af kablet

Kablet opbevares på en stor tromle ved skibets agterstavn. For at udrulle kablet drejes tromlen ved hjælp af en hydraulikmotor. Tromlens hastighed styres af en computer, som regulerer spændingen i kablet.

Spænding af kablet

Efterhånden som kablet rulles ud, spændes det af en hydraulisk spændingsanordning. Spænderen udøver en kraft på kablet, som modvirker tyngdekraften og holder kablet stramt.

Udlægning af kablet

I takt med at kablet udrulles og spændes, lægges det også på havbunden. En plov eller en bulldozer-lignende anordning skubber kablet på plads.

Konklusion

Kabellagsfartøjer's tekniske vidundere er mange og forskelligartede. Fra udformningen af kabeltromlen til spændingsanordningen og udbetalingsanordningen er disse fartøjer virkelig tekniske vidundere. Og de spiller naturligvis en afgørende rolle i forbindelse med udlægning af undervandskabler til kommunikationsformål og andre formål.