Segelrennfahrer cruiser Custom zu verkaufen in Italien
Segelrennfahrer cruiser Custom zu verkaufen in Italien
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2018
15,25 m
Gebrauchte
480.000 €
Klasse: Segelrennfahrer cruiser
1998
15,9 m
Gebrauchte
175.000 €
Klasse: Segelrennfahrer cruiser
1989
14,9 m
Gebrauchte
198.000 €
Klasse: Segelrennfahrer cruiser
1998
15,9 m
Gebrauchte
175.000 €
Klasse: Segelrennfahrer cruiser
1956
11,5 m
Gebrauchte
38.000 €
Klasse: Segelrennfahrer cruiser
1992
21,82 m
Gebrauchte
670.000 €
Klasse: Segelrennfahrer cruiser
1986
18 m
Gebrauchte
200.000 €
Klasse: Segelrennfahrer cruiser
1970
13,45 m
Gebrauchte
80.000 €
Klasse: Segelrennfahrer cruiser
1984
13 m
Gebrauchte
42.000 €
Klasse: Segelrennfahrer cruiser
1973
11,7 m
Gebrauchte
27.000 €
Klasse: Segelrennfahrer cruiser
1986
15,12 m
Gebrauchte
84.000 €
Klasse: Segelrennfahrer cruiser
2001
8,6 m
Gebrauchte
25.000 €
Klasse: Segelrennfahrer cruiser
2010
14,65 m
Gebrauchte
200.000 €
Klasse: Segelrennfahrer cruiser
1984
17,62 m
Gebrauchte
110.000 €
Klasse: Segelrennfahrer cruiser
1967
14,3 m
Gebrauchte
93.000 €
Klasse: Segelrennfahrer cruiser
Modell
- Custom Amarapura
- Custom Bert Mauri Massimo Bert Mauri Composite 48
- Custom Buchanan 15 M
- Custom Cantiere Crosato Vallicelli 52
- Custom Carbon Line Eleva Fifty
- Custom Conavi Vallicelli 42 One Off
- Custom Craglietto Ts Chance 29
- Custom Farr 59
- Custom Farr 72
- Custom Franz Maas Nl German Frers Franz Maas
- Custom Kaufman 50
- Custom Nordcantieri Koala 39
- Custom Sciarrelli Bugeye Schooner
- Custom Star 28
- Custom Starkel Stag 50
- Custom Vallicelli 60 Cn Yacht
Stadt
Kaufen segelrennfahrer cruiser Custom in Italien
Die segelrennfahrer cruiser Custom zu verkaufen in Italien auf der DailyBoats.com sind für eine Reihe von Preisen, die von 5.651 € auf die einfacheren Modelle zu 631.057 € für die teuerste aufgeführt. Die Boote können in der Größe von 8,6 m bis 21,82 m variieren. Die älteste im Jahr 1956 gebaut Jahr. Diese Seite zeigt Custom Boote in den Ländern: Italien. Um kaufen segelrennfahrer cruiser Custom, verwenden Sie den Suchfilter.