Plachetnice s dvojitým koncem

Výhody Plachetnice s dvojitým koncem

Úvod

Výhody Plachetnice s dvojitým koncem jsou četné, což z nich činí oblíbenou volbu pro jachtaře všech úrovní zkušeností. Od konstrukce trupu až po plachty a takeláž - vše na Plachetnice s dvojitým koncem je navrženo tak, aby bylo plachtění jednodušší a příjemnější. Zde jsou jen některé z důvodů, proč byste měli při příští plavbě na vodě uvažovat o plavbě na lodi Plachetnice s dvojitým koncem.

Výhody modelu Plachetnice s dvojitým koncem

Co jsou Plachetnice s dvojitým koncem

Plachetnice s dvojitým koncem je typ plachetnice, která má kormidlo a lodní šroub umístěné na zádi neboli zadním konci lodi. Tento konstrukční prvek dává dvoumotorovým lodím charakteristickou špičatou příď a záď. Mezi výhody této konstrukce patří lepší manévrovatelnost, snadnější kotvení a menší ponor.

Výhody modelu Plachetnice s dvojitým koncem

Vlastnictví člunu Plachetnice s dvojitým koncem přináší několik výhod. Jednou z výhod je, že jsou díky jedinečné konstrukci trupu velmi obratné. Díky tomu jsou ideální pro plavbu ve stísněných prostorech nebo kolem překážek. Kromě toho se s dvoumístnými čluny snadněji kotví v docích než s jinými typy lodí, protože se nemusíte obávat, že se při couvání do skluzu o něco zachytí lodní šroub. Další výhodou dvojčat je, že mají menší ponor než jiné typy lodí, což znamená, že se mohou snadno pohybovat v mělkých vodách.

Konstrukce modelu Plachetnice s dvojitým koncem

Trup

Trup člunu Plachetnice s dvojitým koncem je obvykle navržen ve tvaru ostrého V na přídi a zádi. Tato konstrukce zajišťuje efektivnější využití prostoru a vede k celkově lehčímu plavidlu. Trup je také navržen užší než u tradiční plachetnice, což umožňuje větší rychlost a manévrovatelnost.

Paluba

Paluba lodi Plachetnice s dvojitým koncem je obvykle rovná, což znamená, že po obvodu plavidla není žádná vyvýšená plocha. Tento konstrukční prvek umožňuje větší využitelný prostor na palubě a usnadňuje pohyb po palubě během plavby. Absence zvýšené paluby také eliminuje potřebu zábradlí, což zjednodušuje konstrukci a údržbu plavidla.

Plachty lodi Plachetnice s dvojitým koncem

Hlavní plachta

Hlavní plachta je hlavním zdrojem pohonu lodi Plachetnice s dvojitým koncem. Je umístěna v zadní části lodi a je připevněna ke stěžni pomocí falu. Hlavní plachta může být svinutá nebo zatažená, aby se zmenšila její velikost při silném větru.

Jib

Stěžejka je menší plachta umístěná v přední části lodi. Je připevněna k přednímu lanoví, které vede od stěžně k přídi lodi. Výložník pomáhá řídit loď a lze jej použít k obratu na kratší vzdálenost než u lodi s jednoduchou plachtou.

Takeláž lodi Plachetnice s dvojitým koncem

Stojaté takelážní lano

Stojaté lanoví lodi Plachetnice s dvojitým koncem je systém lan, drátů nebo řetězů, které podpírají stěžně a plachty. Stojaté lanoví je obvykle vyrobeno z nerezového drátu, lana ze syntetických vláken nebo řetězu.

Nejběžnější typ uspořádání stojatého lanoví na lodi Plachetnice s dvojitým koncem se nazývá "shrouds" a "forestay". Chvojí jsou dvojice lan, která vedou od čela stěžně k trupu nebo palubě v místech zvaných řetězové desky. Přední lano je jediné lano, které vede od čela stěžně k přídi lodi.

Uspořádání stojatého lanoví se může lišit v závislosti na konstrukci lodi a preferencích kapitána nebo majitele.

Pojezdové takelážní zařízení

Pojezdové lanoví lodi Plachetnice s dvojitým koncem je systém lan, drátů nebo řetězů, které se používají k ovládání plachet a ráhen. Pojezdová takeláž je obvykle vyrobena z lan nebo šňůr ze syntetických vláken.

Nejběžnější typ uspořádání takeláže na lodi Plachetnice s dvojitým koncem se nazývá "plachty" a "faly". Plachty se používají k ovládání polohy plachet vůči větru. Faly se používají ke zvedání a spouštění plachet.

Uspořádání takeláže se může lišit v závislosti na konstrukci lodi a preferencích kapitána nebo majitele.

Plachetnice s dvojitým koncem a životní prostředí

Snížený odpor lodi Plachetnice s dvojitým koncem

Snížený odpor lodi Plachetnice s dvojitým koncem je způsoben tím, že trup je symetrický. To znamená, že při pohybu lodi po vodě je kladen menší odpor. To zase znamená, že loď spotřebuje méně paliva a vyprodukuje méně emisí.

Schopnost přeplout na kratší vzdálenost

Další výhodou člunů Plachetnice s dvojitým koncem je jejich schopnost zatáčet na kratší vzdálenost. Je to proto, že plachty jsou na lodi umístěny více vpředu, což lodi poskytuje větší výkon při náklonu. V důsledku toho jsou Plachetnice s dvojitým koncem při obratu efektivnější než tradiční plachetnice.

Není potřeba lodního šroubu

A konečně, Plachetnice s dvojitým koncem nepotřebuje lodní šroub. Je to proto, že jsou poháněny pouze větrem. Díky tomu neprodukují žádné emise a mají velmi malý dopad na životní prostředí.

Závěr

Výhod Plachetnice s dvojitým koncem je celá řada. Od výhod, které nabízejí jachtařům, až po jejich šetrnost k životnímu prostředí, existuje mnoho důvodů, proč uvažovat o jejich vlastnictví. Pokud jste na trhu s novou plachetnicí, určitě se podívejte na dvoumístné plachetnice.