Plachetnice s centrálním kokpitem
Výhody plachetnic s centrálním kokpitem
Úvod
Plachetnice jsou oblíbenou volbou pro ty, kteří si chtějí užít volný čas na vodě. Existuje mnoho různých typů plachetnic, ale jednou z nejoblíbenějších je plachetnice se středovým kokpitem. Plachetnice se středovým kokpitem mají oproti jiným typům plachetnic řadu výhod, včetně větší stability a většího obytného prostoru. Mají však i některé nevýhody, například vyšší cenu.
Existují tři hlavní typy plachetnic se středovým kokpitem: jednotrupé plachetnice, katamarány a trimarány. Jednotrupé plachetnice jsou nejběžnějším typem plachetnic s centrálním kokpitem a bývají cenově nejdostupnější variantou. Katamarány jsou obvykle dražší než jednotrupé lodě, ale nabízejí větší stabilitu a větší obytný prostor. Trimarany jsou nejdražším typem plachetnice s centrálním kokpitem, ale nabízejí nejlepší výkon z hlediska rychlosti a ovladatelnosti.
Pokud jde o cenu, jsou jednodeskové plachetnice se středovým kokpitem obvykle cenově nejdostupnější variantou. Katamaránové plachetnice s centrálním kokpitem bývají dražší kvůli své větší velikosti a větší stabilitě. Trimaranové plachetnice s centrálním kokpitem jsou obvykle nejdražší variantou, ale nabízejí nejlepší výkon z hlediska rychlosti a ovladatelnosti.
K nejlepším plachetnicím s centrálním kokpitem na trhu patří Beneteau Oceanis 51.1, Jeanneau 53 a Catalina 545. Tyto lodě nabízejí skvělou kombinaci funkcí a vybavení v různých cenových relacích, aby se
Výhody plachetnic se středovým kokpitem
Co je plachetnice s centrálním kokpitem?
Plachetnice se středovým kokpitem je typ plachetnice, kde je kokpit umístěn uprostřed lodi, směrem k zádi. Tento typ plachetnice nabízí několik výhod oproti tradičním konstrukcím, které mají kokpit obvykle umístěn na přídi nebo zádi plavidla.
Jednou z výhod plachetnice se středovým kokpitem je lepší viditelnost při plavbě. Jelikož je kokpit umístěn uprostřed lodi, poskytuje kapitánovi 360stupňový výhled na okolí. To je výhodné zejména při plavbě v přeplněných oblastech nebo při proplouvání úzkými kanály.
Další výhodou plachetnice se středovým kokpitem je, že nabízí více prostoru a pohodlí v podpalubí. Jelikož je kokpit umístěn směrem k zádi, je v podpalubí více místa pro obytné prostory. To může být výhodné zejména pro rodiny nebo skupiny, které chtějí na palubě svého plavidla trávit delší dobu.
Plachetnice se středovým kokpitem bývá také stabilnější než jiné typy lodí. Je to proto, že hmotnost motoru a posádky je rovnoměrně rozložena po celém plavidle. Díky tomu je méně pravděpodobné, že se loď při rozbouřeném moři nebo silném větru převrátí.
Různé typy plachetnic se středovým kokpitem
Jednokřídlé plachetnice se středovým kokpitem
Nejběžnějším typem plachetnice se středovým kokpitem je jednotrupá plachetnice. Jednolodní plachetnice jsou obvykle definovány jako plavidla s jedním trupem, na rozdíl od katamaránů a trimaránů, které mají dva, resp. tři trupy. Vlastnictví plachetnice se středovým kokpitem s jedním trupem má několik výhod a nevýhod, které budou podrobněji popsány později. Mezi známé výrobce jednotrupých jachet patří Beneteau, Jeanneau a Catalina Yachts.
Katamaránové plachetnice s centrálním kokpitem
Katamarány jsou obvykle definovány jako plavidla se dvěma rovnoběžnými trupy spojenými konstrukčními prvky známými jako příčné nosníky. Katamarány jsou známé svou stabilitou a prostorností a často se používají k charterovým a cestovním účelům. Mezi známé výrobce katamaránů patří Lagoon, Fountaine Pajot a Leopard Catamarans.
Trimarany s centrální kabinou Plachetnice
Trimarany jsou podobné katamaránům, protože mají také dva rovnoběžné trupy spojené příčnými nosníky; mají však také třetí, menší trup umístěný na zádi plavidla (odtud název "tri"-maran). Trimarany jsou známé svou rychlostí a obratností, díky čemuž jsou oblíbené mezi závodními jachtaři. Mezi známé výrobce trimaránů patří Farrier Marine a Dragonfly Trimarans.
Náklady na plachetnice se středovou kabinou
Jednokřídlé plachetnice se středovou kabinou
Náklady na plachetnici s centrálním kokpitem u monohulpu závisí na velikosti, stáří a stavu lodi. Použitá loď bude levnější než nová a menší loď bude levnější než větší. Dobře udržovaná loď bude dražší než loď, která potřebuje opravy.
Katamarán s centrickým kokpitem Plachetnice
Katamarány jsou dražší než jednotrupé lodě, ale nabízejí mnoho výhod, kvůli kterým se vyplatí si připlatit. Nové katamarány jsou obvykle dražší než nové jednotrupé lodě, ale použité katamarány lze sehnat za podobnou cenu jako použité jednotrupé lodě.
Trimarany s centrickým kokpitem Plachetnice
Trimarany jsou nejdražším typem plachetnic s centrálním kokpitem, ale nabízejí nejlepší výkon a stabilitu ze všech typů lodí této třídy. Jsou také největším a nejprostornějším typem plachetnic s centrálním kokpitem, takže jsou ideální pro plavbu na dlouhé vzdálenosti nebo pro život na palubě.
Nejlepší plachetnice se středovým kokpitem
Jednokřídlé plachetnice s centrálním kokpitem
Na trhu je mnoho skvělých plachetnic s centrálním kokpitem, ale některé vynikají nad ostatními. Například Beneteau Oceanis 51.1 je krásná loď, která je ideální pro plavbu. Má velký kokpit a prostorný interiér a je velmi dobře postavená. Další skvělou možností je Jeanneau Sun Odyssey 509, což je také skvělý křižník s velkým kokpitem a spoustou prostoru uvnitř. Pokud hledáte jednotrupou plachetnici s centrálním kokpitem zaměřenou na výkon, je J/122E vynikající volbou. Je rychlá a pohodlná a vyhrála řadu závodů.
Katamaránové plachetnice s centrálním kokpitem
Na trhu je také mnoho skvělých katamaránových plachetnic s centrálním kokpitem, ale některé jsou lepší než jiné. Například Lagoon 52F je úžasná loď, která získala řadu ocenění. Je luxusní a prostorná a má veškeré vybavení, které si u katamaránu můžete přát. Další skvělou možností je Fountaine Pajot Saba 50, která je také luxusní a prostorná, ale o něco menší než Lagoon 52F. Pokud hledáte katamarán orientovaný na výkon s plachetnicí s centrálním kokpitem, Outremer 5X je vynikající volbou. Je extrémně rychlá a velmi dobře postavená.
Trimarany s centrální kabinou plachetnice
Na trhu není tolik trimaránových plachetnic s centrickým kokpitem jako jednotrupých a katamaránových plachetnic, ale i tak existuje několik skvělých možností. Například Dragonfly 25 je skvělou volbou pro ty, kteří chtějí rychlou a zábavnou loď. Je také velmi dobře postavená a má velký kokpit. Další skvělou volbou je Corsair 31R, který je také rychlý a zábavný, ale o něco větší než Dragonfly 25. Pokud hledáte plachetnici se středovým kokpitem zaměřenou na výkon, je Farrier F-33 vynikající volbou. Je extrémně rychlá a vyhrála několik závodů.
Závěr
Výhod plachetnic se středovým kokpitem je mnoho. Nabízejí velkou stabilitu, pohodlí a bezpečnost. Jsou také snadněji ovladatelné než tradiční plachetnice. Mohou však být dražší a obtížněji se shánějí. Nejlepší plachetnice s centrálním kokpitem pro vás bude záviset na vašem rozpočtu a potřebách.